І так - все по порядку. Місяця три тому пішов конкретний відбійз боку правої стійки. Поїхав до свого автослюсаря. Нехай, думаю, всю "ходівку" подивиться відразу.
Став шукати пильовики, дуже хотілося поставити поліуританові, алеціни на них ого-го! тут випадково знаходжу, чисто за символічноюціною (мабуть зі старих запасів) ось такі гумки :
Взяв відразу чотири, чому? У відгуках прочитав ось таке :
Спробую, думаю.Якщо не вийде, куплю інші внутрішні.Так самоприкупив вкладиші на стійки.З усіх у наявність вирішив спробуватиb> HOLLA/Попередні FINWAL себе не виправдали, пройшли всьоготисяч 15000 км :Витяг з корпусів стійки ... Пальчиками можна штокитуди-сюди висувати :
Першою вирішив зайнятися правою стороною.:
По ходу розумію, що витягнути праву піввісь без підйомника або безями я не зможу. Ну, просто незручно! . Гаразд, хрін з ним, заміню тільки зовнішній, внутрішній нормальний, навіть не "репаний".
Що б випадково не вибити внутрішній, довелося пристосовуватималенькі лещата :
< /
Граната стара, не пам'ятаю якого року, але тримається досі, рекомендую :
Взагалі, поставив я на правий бік Пильовик, і замінив вкладишстійки. :
Чесно кажучи, важка — то. То, так се, з 9.00 до 17.00 провозився наминулих вхідних. Ну а потім, наступних вихідних зайнявся лівоюстороною. Дає себе знати.
По пильовиках : — підійшло все відмінно, навіть не требабуло залишати від старого пильовика край. Обтяглося все на "ура! "Пильовики на півосях не елозять, стоять "мертво", дивитимуся, яквони поведуться далі.
За тиждень зайнявся лівою стороною. Олія не зливав, простопідставив ємність під коробку, а потім залив масло, що вилилосяназад. Вийняти ліву піввісь простіше, оскільки вона коротшаі робота з нею через це спрощується. Лежачи під тачкою звичайноважко, але те що вона коротка, з нею працювати простіше. Теж давня, приблизно років 7-8, пробіг близько 20 000., все помито і почищено:
Змащення ось таке :? поки що всі новини. Всіх, саме ВСІХ зДнем Перемоги наступаючим, Історію не викреслити, хоч що з неюне роби, всім усіх благ, рівних доріг та чистого бензину! >
Коментарі12
Ходять і зараз. Поки, слава богу, жодного відбою. Сухі. підтіків немає. Пару разів у конкретні ямки потрапляв, разів десять не помічав лежачих поліцейських (не розмічають дорожники їх, гади!) не вважаю дрібних вибоїн.Живучі 😁 !
І як тобі ці картриджі? Довго відходили, жорсткість з часом не з'явилася сильнішою?
Я так думаю що Силікон і Поліуретан мало Еластичні для ШРУСів ... щоб вони були М'які потрібна Спека!
З Днем Перемоги! Нехай уже швидше Переможуть, і настане СВІТ!
Не знаю на рахунок поліуретану, а я на дев'ятку ставив Балаківські пильовики-ходять без проблем. Шкода БРТ не робить пильовики для Сенса, довелося Китайське г…але ставити, інших немає.
Я ось хочу змащення шрусів замінити на трансмісійне масло, поки в роздумах які пиляки брати, раніше у мене силікон Хорсовські стояли -ця тема, зараз не бачити їх.
На зад поставив повністю складання, як у себе, і монтаж легший та й шуму менше
Днями заходила машинка, міняв навколо всі стійки перед повністю сс20 б/у дуже мало як нові, зад демфі, а також навколо змінював всі пиляки шрусів і так по дрібницях в результаті с7 до 20 і с7до 11 наступного дня, задовбали трохи
Ай, красені!
Стояли вкладиші холу - не сподобалося, машина була як бричка, дуже жорстка
А мені нормально. Аби довше були схожі.
Дай боже, мені з ними не пощастило, довго не прожили