Всем привет! У минулий час не став би і час витрачати на такутему, але часи важкі і "дорогі" настали, вирішив поділитися.
Знову ж таки, раніше б купив нові "щітки", старі викинув. Але нетепер. Рік тому поставив ось такі гібридні щітки :
Дешево і сердито за 200 гривень пари. Але гума є гума та й Китай дотого ж, атмосферні опади, спекотне сонечко зістарили її. Поїхавнові брати. Що тут скажеш? "напівбезробітному пенсіонеру"друга сума набагато привабливіша :-)) Беру. Руки, начебто, звідтиростуть - поміняю., каркасна, безкаркасна, гібридна? .. Це була длямене новина.
Виявляється поки я змінював щітки в зборі, прогрес зробив кроквперед і самі гумки вже роблять під конкретну щітку конкретноїконфігурації. Який я старий, я пам'ятаю, коли цю гумку продавалиметражем, і ти сидиш такий із шилом, викруткою пасатижами, розгинаєш "усики", вставляєш гумку, протикаєш палець, матюкаєшся, але все-таки робиш і потім радієш результату…)
Коротше, показую йому фото, ось такого профілю на гібридну :
Не питання! Приносить дві гумки по 70 см, такого ж профілю, зтакими ж заглибленнями на кінцях :
Приїхав на роботу, приготував по старій пам'яті інструмент.
…Все виявилося набагато простіше. Заглиблення під нахилом не простотак зроблено. Взяв пасатижі, стиснув кінчик гумки і витяг :Відрізавпо 50 і 55 см гумки, вставив пластини металеві і вже з іншого бокудвірника протягнув. По напрямних до поглиблення, яке має бути внизу "двірника" :
На все про все пішло півгодини і вони вже на місці :
Ну а що, хлопці, все ж 200 це не 800.
Усім поки, всіх благ, рівних доріг і чистого бензину!
Коментарі20
Ах так, є ще дідівський метод - щоб гумка стала м'якшою і не скріпіла, треба гумки на ніч замочити в салярці. Працює цей метод чи ні я не знаю.
Я колись і в бензині замочував, і в солярі -)) Хоч і не роз'їло їх, але толку не було.
Схоже якість гуми не айс, є фанатики, які ставлять зимові щітки.
Міняв гумки, брав ALCA, брав різні щітки та різних цінових категорій і зрозумів ! Оптимальний варіант щітки BOSCH ECO, каркасні та працюють добре та довго.
Гірше щіток не бачив
На три машини поставив, найстарішим 3 роки, найновішим рік, різниці в роботі немає.
За нашої спеки вони ходять не більше сезону
Та у нас теж влітку в тіні + 35 буває, і нічого.
Хз, але це перші двірники, де заіржавів корпус, це просто ппц
Нагадай мені завтра, я сфоткаю свої, немає і натяку на іржу. Гумки на щітках усі рідні.
Я поважаю твою думку, подобається, використовуй на здоров'я
Ще мене здивували безкаркасні HOLA, дешеві та відпрацювали 3 роки, а щітки PILENGA вистачило на зиму. CHAMPION та DENSO якість відповідає ціні, якщо оригінальні.
Доброго часу доби, я звичайно вже років 12 не їжджу на Ваз 2109, тому що вже поміняв не один автомобіль, але скажу одне, купував двірники собі на Короллу, гібридні Денсо за 1800 рублів за пару, вони чистили добре, де- то з тиждень і почали смугати ду...
До корпусу жодних претензій, навіть фарба не злізла. Я просто в шоці на ціну за гумки.-(( Так то мої теж сезон, вважай, відкатали.)
Я так уже 10 років міняю гумки в безкаркасних щітках. Торік думав мажором зароблюся, захотів купити дві нові безкаркасні. Але дізнавшись що одна тоді коштувала 250грн, щось мені мажором перехотілося бути і я взяв за 80грн здається 1 метр гумки на ваг...
Коротше це все розводняк від ПРОДАВАНІВ! Я в тому році теж поставив за мету поміняти гумки, але на силіконові, тому що гума через три місяці починає смугати Обійшов усіх продавців і всі як в один голос стверджували що на безкаркасні і гібридні щітки ...
Я зазвичай коли купую, то завжди вимагаю щоб показали який профіль у них є. На словах вони всі експерти.
Зараз важко взагалі щось знайти. А ти примудрився навіть силікон знайти, та ще метражем. Одобрямс!
Нормальна тема👍… Я собі так гумки міняв на безкаркасних щітках з FixPrice… У вас 55см на якому боці стоїть?
На моїй.