Придивившись якось до порогів, зрозумів, що не заважало б оновитиїх. Нічого такого, просто "рижики", "протягів" за 16 років немає, що не може не радувати! результат такої безпеки - відпрацювання впорогах.Раз на 3-4 роки я радую їх олією.Нині перед заливкою яосвіжив залізо внизу. Зачистив, пройшовся перетворювачем іржі, шпаклівка, грунт і "антигравій". . Потому замазав автопластиліном всі зливні отвори в порозі і заливдва літри в поріг "відпрацювання".Ще з Півночі у мене є чудовийнагнітач для таких цілей. Потім покружляв поряд з гаражем, Що б масло всерединірозплескалося краще, і, вставши бочком, злив залишкивідпрацювання.Тепер років на п'ять можна про пороги забути 😀! , непрацює напис, "кадрувати, замінити, видалити" - працюють, а "вставити в " не реагує. Розташував просто фото приблизно вхронологічній послідовності.
Я нагрів би пушсало до рідкого стану і так само залив у пороги - і про обробку порогів можна було б забути надовго. Можна з ним намішати мовиль і буде відмінний антикор-консервант.
Шуриком з насадками для різних поліролей. Вони там за номерами йдуть, назву забув. У БЖ десь є, ліньки шукати. Я пост обов'язково викладу. Поки дрібна малярка йде, там підфарбувати, там шпатлянути і пофарбувати ...Дрібницю виправлю і займуся.
Гарна робота. У мене бордюри ще рідні, але кобилку справа міняв, за цю зиму все-таки пару стрімких місць звичайно з'явилося, напевно доведеться підварити.
А я думав це у мене одного ця кнопка не працює. Сьогодні хотів написати пост, але ця несправність геть-чисто відбила полювання. Не вийде красивої розповіді без впровадження картинок((. Написав на підтримку про проблему. Чекаю на відповідь.).
Коментарі16
Я нагрів би пушсало до рідкого стану і так само залив у пороги - і про обробку порогів можна було б забути надовго. Можна з ним намішати мовиль і буде відмінний антикор-консервант.
Відпрацювання просочується у всі щілини і шари навіть іржі. І волога якщо і потрапляє на відпрацювання, то до металу або іржі вже не доходить.
Пушсало робить те саме, але тільки не пересихає, не змивається, а в спеку розповзається, причому навіть вгору.
А взимку навпаки скукоживается і утворює невеликі тріщини в які вода потрапляє.
Нічого подібного, взимку коли міняв амортизатори, на лонжеронах і арках пушсало було як і раніше жирним і не тріскалося.
полірнути б її)
Обов'язково! Зараз погода устаканиться до рівня без опадів так і зробимо.
Вручну Воском, чи як?)
Шуриком з насадками для різних поліролей. Вони там за номерами йдуть, назву забув. У БЖ десь є, ліньки шукати. Я пост обов'язково викладу. Поки дрібна малярка йде, там підфарбувати, там шпатлянути і пофарбувати ...Дрібницю виправлю і займуся.
Гарна робота. У мене бордюри ще рідні, але кобилку справа міняв, за цю зиму все-таки пару стрімких місць звичайно з'явилося, напевно доведеться підварити.
Тьху-тьху, поки в зварюванні немає потреби 😊!
А я думав це у мене одного ця кнопка не працює. Сьогодні хотів написати пост, але ця несправність геть-чисто відбила полювання. Не вийде красивої розповіді без впровадження картинок((. Написав на підтримку про проблему. Чекаю на відповідь.).
Ой, не кажи, довше вкривав тачку, ніж фарбував 😁
кілька років тому підфарбовував пороги - але просто обійшовся матовою фарбою. але займатися ними - терпіти не можу. =) пів дня заклеюєш
Яксь цікаво драйв працює, вночі є, вдень немає.
Так, справді, звернув увагу, на роботі вдень не можу Драйв відкрити ☹