Шарова дала зрозуміти що пора їй на заміну. Змінюється разом ізважелем. Два сайлентблоки ще живі на старому важелі. Залишу назапас. Зробили розвал. Всім світ!
Опора стукала, або визначили на розвалі що її під заміну? У мене пробіг майже 220 т.км ще нічого не змінював. Ось думаю може варто перевірити підвіску.
На СТО сказали, що вони не розбірні. Своїх хлопців ремонтуюсь. Якщо купувати щось тільки в зборі. Ну хіба стару якось можна відновити, але я не вникав.
Що ні? Роблять їх, в РБ 40 рублів, скільки у вас я не знаю. Просто у нас вартість Лемфердера буде набагато більшою, а все інше на любителя і не сильно ходить.
Так і в нас хоч не хоч а дороги жахливі. 230к відмотали і добачення. Хоча я тільки ліву сторону поміняв. Права ще жива. Ліва сторона попадала два рази в хорошу яму. Може воно і послужило заміні кульовий.
Коментарі17
Який пробіг у тебе зараз?
233т
Опора стукала, або визначили на розвалі що її під заміну? У мене пробіг майже 220 т.км ще нічого не змінював. Ось думаю може варто перевірити підвіску.
Нещодавно ставив нові опори та стійки. При їх заміні визначили. Зара в машині ні стукоту ні шуму.
Якщо не турбує, лізти не варто.
Міг відновити кульові ) економія була б . Начебто добре ходять якщо в нормальному місці робиш
На СТО сказали, що вони не розбірні. Своїх хлопців ремонтуюсь. Якщо купувати щось тільки в зборі. Ну хіба стару якось можна відновити, але я не вникав.
Є конторки спеціальні, вони відновлять шароваю. Коштує ±20$, ходять потім дуже добре.
1600 за відновлення, так краще додати і важіль купити і не париться і про відновлення на J не чув, на H кузові та відновлюють.
А навіщо на Н відновлювати, якщо вони там змінюються? 🙄
На джей немає!
Що ні? Роблять їх, в РБ 40 рублів, скільки у вас я не знаю. Просто у нас вартість Лемфердера буде набагато більшою, а все інше на любителя і не сильно ходить.
Відновлюють наші важелі, а саме кульову, але як це ходить і скільки коштує я хз.
Мені говорили ні, значить є кулібіни)
Це не кулібіни, а контори)) але якщо саленти міняти і кульову відновлювати, то легше важіль махнути та забути на 100++.
Тим більше, що кульові вічні, майже. Пробіг 153 т.км. Де і як тільки не їздив. Живі.
Так і в нас хоч не хоч а дороги жахливі. 230к відмотали і добачення. Хоча я тільки ліву сторону поміняв. Права ще жива. Ліва сторона попадала два рази в хорошу яму. Може воно і послужило заміні кульовий.