Усім привіт з Одеси!
При ремонті пічки, на моєму Ланосі Спорт, виникла потреба відкачатифреон ( галогеноалкани, фтор- і хлоровмісні похідні насиченихвуглеводнів (головним чином метану і етану), використовувані якхолодоагенти в холодних машинах (наприклад, в
Спасибі Сергію serj-odessa Та його "очумілим ручкам".За допомогою його обладнання та компресора від старогохолодильника, ми відкачали на "зберігання" мої залишки фреону.
Закінчивши ремонт печі та шумку торпедиhttps://megadriver.org/p353189-zniattia-torpedi-zamina-peci-cishhennia-viparnika, весь фреон був успішно закачаний назад у систему.Навіть маслододали.
<
Дуже переживав, що буде витік, тому що було зняття короба ірозбирання випарника.А нові гумки на випарник я не знайшов, довелося залишити старі.
> Тепер я спокійний.Пробіг 3000 тис., місяць по часу, а кондервключається.Значить фреон на місці, витоку немає./p>
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.