Всім доброго дня. І так, у 20м році машина була забрана з кузовногоремонту і після кухаря, віддана була на ремонт до зварювальника, загалом і загалом якщо це можна назвати роботою незадоволений бо за2 роки згнив лівий поріг практично повністю, значить все попорядку, тому що в 14м році робили все самі, від кухаря і дофарбування знаю цю машину не погано, але в силу деяких обставин небуло часу на повторний ремонт у 20, оскільки в деяких місцяхполізли рижики, зістрибуючи з бордюру зам'яв передню частину порогаі по дрібниці ще — було прийнято рішення зробити авто повторно ікористуватися далі, але на превеликий жаль покращено було похабнодо не можу, хоча по зварюванню на той момент особливих питань небуло і там Але був зроблений антикор як з'ясувалося як сильно япомилявся ... Загалом то пороги були зварені вкрай похабно незаводські а з шматка оцинковки і товщина її 0.8 з урахуваннямфарбування ... Ні про які зазори не йдеться і шпакла просто неміряно, але найбільше погано порогами через те, що після зварюванняїх не обробили зсередини, і у зв'язку з цим процес корозії йшовдуже швидко і дуже сумно, на заміну був куплений поріг, судячи зпрофілю від т250, але встав дуже не погано. Момент ще требаперетравлювати праву сторону чим і займуся через тиждень другий, аза цей час закінчу з лівою стороною. Висновок з цієї ситуації такий— навіть якщо дуже добре зроблено краще перевіряти ще раз і моментзамовлення та встановлення кузовщини та будь-яких інших запчастинкраще контролювати.
Коментарі2
Якщо вмієш варити, то краще за тебе самого ні хто не зробить, тому що де тобто іржа ти її прибереш і обробить, а в сервісі або у дядька Васі в гаражі цим ні хто не буде займатися. Сказали поміняти пороги ось тільки пороги і змінили і більше ні до чог...
Та я то згоден, але свого часу займався кухаркою, і люди у яких варили теж типу свої і знали що варити не на продаж, і взяли за переварювання по верху ринку, тобто стільки скільки беруть за якісне переварювання з чищенням і антикором, просто надалі з...