Стеля

Старій стелі ще від лисини колишнього господаря добре дісталося, нуі власне кажучи, мене з****** на нього дивитися. Коротшепереклеїв.
Більше геморою доставила як не дивно шторка люка, бо ссука бездемонтажу люка не знімається.
Клей 88 CR2402. :один дюймовий флейчик для гемору та чотиридюймовудля основної площини.
на тканину не можна наносити клей, просочиться поролон будутьдефекти.
Та й взагалі, я не морочився ні з якими шпателями чи роликамиРозкладаєш полотно на стелю з урахуванням припусків, потімвідвертаєш тканину до половини стелі і мажеш поперек стелі смугушириною 200-250 мм. Гониш хвилю.Та й не допоможуть ці причендалиякщо стеля має сильно виражені горби і западини:під плафони, козирки, стельові пасажирські ручки (там де потрібно натягуватитканину) токо руцями)))
Ще одна порада кого люк.
Шторка знімається так:
1. Демонтований люк у салоні спираючись на підголівникипереводиться в режим провітрювання.
2. Потім від'єднуємо його від дротів і несемо додому.
3. Відкручуємо короткою викруткою з битою РН 1 задній водовідвіднийлоток, який є обмежувачем ходу шторки назад.
4. Шторка приділяється на глуху частину люка і трохи рукамизгинаючи шторку в дугу виводимо з напрямних. Знімати повністюнапрямні не потрібно, якщо ж звичайно не хочете зайвогосекасу))).
5. Після переклеювання не забудьте назад приклеїти 6 чорниххлястиків на полозья, які ви зніматимете обдираючи стару тканину зіштори.
6. На рейках самої штори різати поролон із тканини не обов'язково, вона й так стане на місце. Спочатку туго ходитиме, раз 10 туди сюдипротягнете і буде нормуль. Зате при різких гальмуваннях і розгонахкрутитися не буде.