Замок запалювання, заміна

Сів у машину, ключ на старт, запалення ввімкнулося, а далі все —зламався замок. А саме шток від ключа до контактної групи. Знаю протакий прикол, бо було майже теж на астр. Зняв кожуш пластиковий, верхня кришка на клямках, низ два само різу.Акуратно знімаємоконтактну групу вставляємо щось (у мене ключ підійшов від квартириі заводимо - їмо на гараж.
Замовив серцевину нову, але вона під інший ключ (в комплекті) Амені не дуже подобається, коли один ключ від дверей, другийзаводить і т. Д. Розібрав обидві личинки, пересипав язички і всеготово. > Процес зняття:
1. Знімаємо кожух на кермі.
2. Знімаємо вмикач двірників (на двох засувках)
3. Під ним отвір маленький, туди треба вставити викрутку або цвях інатиснути.
4. Ключ у замок і повертаємо в перше положення.
5. Витягаємо серцевину.
збирати у зворотному порядку.
Головне спочатку встановити контактну групу теж у положенні АСС, апотім вставляти серцевину. Ще прикол що не хоче входити – це замоккерма заклацнувся. Натискаємо викруткою через отвір від ключа внизі все.
От отвір
різниця відламаного шматка
міняємо внутряк під рідний ключ
готово