Заміна зовнішнього лівого пильовика, задніх розвальних важелів, задніх колодок і тросів ручника, а також лобове скло та опори заднього правого амортизатора.

Весь час ставив пильовики на гранати від ланоса, але вони живутьмаксимум 2 роки, цього разу поставив пильовик від постачальника наконвейєри японських авто, в моєму випадку пильовик від субарулегаси maruichi 71- 426, хомути з коробки викинув.Також порвалосайленблок в задньому розвальному важелі, так вони були ще живіпісля 180 тис. Пробігу поставив знову ctr. Узяв.