Поїхали з Семеном загород і не на прогулянку, а на фарбування.
> Приехали,
майстер почав огляд нашого "таза" бо Семен зовні був як 60-тняДама, героїнниця після глибокого запою. Як мені сказали пізніше, наш світ тримається на хомутах :-) ).
Ну загалом, ось як ми виглядали, з усіх ракурсів:
Мордаха Семена
Видно кривучий капот, на якому не менше відра шпаклівки, сидячи закермом вічно відчувалося, ніби переднє праве колесо підспущене.
Ще й туманки від дизельного брата, повні омна і напевно живищмікрофлори там.
Крило переднє праве підбите ще попереднім власником, як і заднє зтого ж боку.
Лівий бік Семена
Найрівніший бік, але клеєні пластикові накладки на порогигерметиком, це верх вандалізму, за два роки вони почаливідклеюватися. Хоча в Семені майже все, що можна — на герметиці, повз хомути )))
Правий бік Семена
Попередній власник десь зачепив бік, пом'яв крильце переднє, зачепив заднє крило залишивши вм'ятину біля задньої фари. Ну і арказадня над колесом і шматок дверей, вони геть-чисто прогнила іпідлягають заміні. На заклепках шматок бампера.
Це душевний біль і всі два з вершком року я це терпів, відкладав напотім кузовно-фарбувальні роботи.
Але немає більше моїх сил.
Обмовили всі моменти, фінансові та тимчасові.
Оглянули, постукали.
Вирішено було скласти список потрібних запчастин від донора:
— крило праве переднє (вже було)
— бампер передній (куплений новий)
— туманки передні від бензинової (куплені майже нові)
— двері обидві права сторона ( куплені з донора)
— бампер задній теж був (куплений з донора вже вкритийґрунтовкою)
— капот (з донора) виявився з майже нульцевою тканинноюобезшумкою
- Кришка багажника (з донора) - хотілося взяти з кнопкою, але цінамеханізму в 250 американських юанів змусила гнати геть цю думку ізалишити на майбутнє покупку цього механізму.)
— накладка на ліве дзеркало (бо моя тріснута)
— вирізана задня права арка (з донора)
— відсутні накладки на передній бампер правої сторони підпарктронік
Донорські запчастини
Добре вирізана задня арка з неіржавого донора )
Насіння закотили в бокс і почали розбирати.
Зняли бічні пластикові накладки (вони підуть в брухт, вже куплені здонора в чудовому стані з місцями для кліпс), щоб дізнатися чи живіпороги.
Бо вже стояло питання замовляти замінники нові оцинковані.Прошерстівши всі відгуки, зваживши все за і проти, 0.8 мм протирідних 0.9-1 мм стали, все ж таки вже був готовий замовляти. Алезнявши накладки і подивившись під машиною, виявилося, що порогицілі. (а раніше, на всіх сто і шиномонтажках говорили — ВСІ, наставчас міняти, перетравлювати). Виявилося, згнили лише 2піддомкратники, вирішено зробити сталеві латки на всі 4. А от задняарка прогнила сильно, але вирізаний замінник зроблений із запасом ійого вистачить з головою. Алюмінієвий захист над вихлопною ціла (лише на стику з бампером виглядає не дуже, але сказали не вартозвертати увагу — у майбутньому думаю замінити).
Самі глушники не прогоріли (це і за звуком вихлопу добречути)/p>
Ліва банка
права банка
Ось вона пекельна дірка в правому задньому крилі
задня арка< Нові двері вже стоять на місці Зняли старий жахливийКапот. Чесно, це просто убожество. Що зверху, що знизу з убитим ітканинним захистом, що розвалюється.
Встановили крило нормальне праве з донора.
Нове крильце стало як рідне
Ну і звичайно ж встановили вже капот нормальний., ще й віддизеля)) Залишив насіння на пару днів. Вихідні були, а з понеділкапоїхав за написаним списком:
— зелена шпакля 1 кг
— грунт чорний 2 л.
— плівка 2 шт
— газета (велика) 2 шт
— скотч 2 см — 1шт, широкий 3шт
— ніжочка коло більше 320 - 10шт, 120 - 10шт, 80 - 5шт
- ножівка стрічкова 3 мт. 80, 120, 240
— кузовний герметик 2шт
— сірий скотч брайт і червоний по 50 см
набір шпаклівника
>
.
Далі ще заїхав на розбірку забрати передній бампер, бо з моїм вженічого не зробиш та й виглядає убожественно. Власник опинився вгарному настрої та на додачу закинув майже нові галогенки.
Радості повні штани
Вони просто ідеальні. Передній бампер замотаний у целофан. Ну іпочалися дрібні кузовні роботи, вирізали мої огризки гнилої задньоїарки і поставили донорську частину кузовців чудово впорався зісвоїм завданням, варто як рідне
Ну і тепер уже взялися за зняття старої фарби та шліфування кузова.Розміри машини не маленькі, роботи багато. Встигли поки зашліфуватитільки ліву частину, капот і праве переднє крило. Як чекали хорошоїприлади щоб зрізати лобове. Воно майже нове, але у зв'язку зексцесом ще дворічної давнини, вирішив поміняти знову. > Довелосязрізати та переклеювати. Коли зрізали, зрізали та підігрів. Ось ядві зими і провів без нього. Зрозумів, що до зими, що наближається, він мені потрібен кров з носа. Купувати китайські накладки нехочеться. Хочу щоб все працювало з кнопки (обігрів дзеркал супер, заднього теж, потрібно щоб і двірники гріло, а то їх потім вистачаєна сезон). Дощу присобочить, якщо це можливо, буду зараз це питаннявивчати, тому що в моїй комплектації його не було на мою).
Щодо фарбування, як і говорив раніше, хочу глибокий чорний.> Мені всі кажуть, фарбуй у рідні бмв кольори і тд. Ну неподобатися мені відлив іншими квітами на сонці і тд.
Мені подобається колись не просто чорний, а такий, що потонутиможна і всі кольори в ньому губляться.
Для цього потрібен абсолютно чорна фарба 8000 порошок. Така єтільки у мерседес 040 і у тойти 202, тому що в рецепті Тойотівськоїфарби йде тільки один компонент 8000 чорний. Та й лаку треба на 5-6 шарів.
Просиджуючи тонну форумів, порекомендували зробити наступне:
Взяти тойотівську фарбу, після полакувати, слід кулю лакузаматувати і всі інші гланцем пустити.
< Лак брати керамічний. З них теж складність, тому що лак нудуже міцний, заматувати його буде складно, а матувати треба вручну, щоб не здерти шар.
Відчуваю роботу чекає непомірно. Дуже сподіваюся очікування тастарання будуть виправданими.
Ще забув сказати, розібравши двері, дізналися, що мембранидинаміків посипалися.
Тепер ще треба колоночки прикупити :)
Всім дякую, хто дочитав.
Вашим схваленням буде лайк та підпис.
Усім чудових вихідних та чудового часу доби.
Пи.Си.:
За фінансовою частиною,
— капот — 2500 грн (5952 руб)
<
— накладки передні права сторона під парктронік — 400 грн (952руб)
— кришка багажника — 700 грн (1667 руб)
— двері 2 шт права сторона по 600 грн — 1200 грн (2857 руб)
- дзеркало ліве - 400 грн (952 руб)
- накладки на пороги пластик 2 шт - по 500 - 1000 грн (2381руб)
— водосток на лобовому правий бік — 100 грн (238 руб)
— трапеція двірника — 300 грн (714 руб)
— решітка вентиляції права салон (біля вікна) - 100 грн (238 руб) -передній бампер з галогенками - 2000 грн (4762 руб) - задній бампер- 1500 грн (3571 руб)
— крило праве переднє — 700 грн(1667 руб)
— матеріали для ґрунту та шпаклівки
— 1780 грн(4238 руб) за вище згаданий список матеріалів
Ну і завдаток за роботу 200$
Поки що на сьогодні це = 12680 грн(30190 рублів) + 200$завдатку.
"- накладки передні права сторона під парктронік - 400 грн (952руб) - кришка багажника - 700 грн (1667 руб)
- двері 2 шт права сторона по 600 грн - 1200 грн (2857 руб)
- дзеркало ліве - 400 грн (952 руб)
— накладки на пороги пластик 2 шт — по 500 — 1000 грн (2381руб)
— водосток на лобовому правий бік — 100 грн (238 руб)
— трапеція двірника - 300 грн (714 руб) - передній бампер згалогенками - 2000 грн (4762 руб)
— задній бампер — 1500 грн(3571 руб)
— крило праве переднє — 700 грн(1667 руб)
— матеріали для ґрунту та шпаклівки
/>
— 1780 грн(4238 руб) за вище згаданий список матеріалів
Ну і завдаток за роботу 200$
Поки що на сьогодні це = 12680 грн (30190 рублів) + 200 $завдатку.
"- накладки передні права сторона під парктронік - 400 грн (952руб) - кришка багажника - 700 грн (1667 руб)
- двері 2 шт права сторона по 600 грн - 1200 грн (2857 руб)
- дзеркало ліве - 400 грн (952 руб)
— накладки на пороги пластик 2 шт — по 500 — 1000 грн (2381руб)
— водосток на лобовому правий бік — 100 грн (238 руб)
— трапеція двірника - 300 грн (714 руб) - передній бампер згалогенками - 2000 грн (4762 руб)
— задній бампер — 1500 грн(3571 руб)
— крило праве переднє — 700 грн(1667 руб)
— матеріали для ґрунту та шпаклівки
/>
— 1780 грн(4238 руб) за вище згаданий список матеріалів
Ну і завдаток за роботу 200$
Поки що на сьогодні це = 12680 грн (30190 рублів) + 200 $завдатку.






Коментарі20
Чудово розумію все 7ка біха тих років - стильна і комфортна штучка, навіть новий модельний ряд не так виглядають-карапузи якісь а не строгість ... Бу Японця взяла з міркувань можливої простоти і надійності, все одно вкладатися треба, бу як ніяк , а...
Спасибі. І вам успіхів
Добре розписав роботи, ретельно! Читаючи, щоправда подумав, що мільйонер, грошей не шкода! Що там живого було те, хіба що мотор. Думав важливим сам принцип — відновить легенду… А так 30 тис ₽ норм ціна!
ну я сам подумав, що мільйонер. Ось зараз мотор під заміну пішов. Був м60б40, тепер ставимо м62і44 з валами від 4.6. дуже ефективно вийде з хорошим приростом потужності. ) Фарбування сумарно вийшло з усіма запчастинами, матеріалами і роботою 125 .е.,...
Круто, з трупа в норму машину🖒
Пробуватимемося. Ну трупом він тільки зовні був) Ходова зроблена давно, мотор якщо б'є електроніка, взагалі не підводить. Будемо робити все поступово і доведемо його до потрібної кондиції!)
Удачі в ремонті! Я теж хотів взяти м60 і морду рест приробити, але не вийшло. Диски ці йдуть їй дуже
Спасибі. Може їх поки що залишу)
Довго висів у продажу як є. Це добре що зважився робити кузов і пофарбувати його. Чорний щоб був з металіком для блиску було б шикарно. Ціни на запчастини взагалі кульові.
Так. Блищати буде нереально) але без шагренів та інших колірних примісів. Глибокий чорний. Так, висіла чито так, тепер уже продажу не буде. Для себе роблю. Повний переділ і відновлення.
Великий шматок роботи, мені належить теж саме) удачі) стежитиму .
Взаємно! Фарбування це завжди трудомісткий і витратний процес)
Все як у всіх. Кришка чомусь гниє більше з правого боку))
Мабуть, на схід показує. функцію компаса виконує, як мох на каменях😂🙈
набір виразно замалий
Хм. Там звичайно не все. Те, що було необхідно для початку. Сказаліс взяв ) Буду радий якщо розбираєтеся в цьому, що не так чи чому за мало. Спитаю у працівників відповідальних)
Дивно, що клієнт матеріали купує (((Вони грунт розчинником збираються розводити? Де реактивний (кислотний) грунт, де епоксидний ... хоча ... ваша справа. Удачі!))
Я був з майстром, тому що їздили за кузовними запчастинами. Поїхали і за цим теж. А замість понтів і кидати тому хто не нишпорить у темі слова з робочого сленгу і тд, краще б написали нормально! .Жерсть, навіщо взагалі писати комент людині який не ма...
де понти?
чим образив? який сленг?