E38 Арки пиляти не пиляти? Ось у чому питання! Частина 2.

Розмістивши попередній запис навіть не очікував, що отримаю стількивідповідей з порадами та рекомендаціями. Даремний флуд.
Дякую Вам усім за лайки та коментарі.

Для тих хто не читав
E38 Арки пиляти не пиляти? Ось у чому питання! Частина 1.
Проблема була наступною, пожадничавши знайшовши Нову ТОП гуму засолодкою ціною і зажадавши м'якості їзди не дивлячись на збільшенийдіаметр коліс, придбав 295/35 19, що за паспортом в арку e38, природно, не помістилося — продати гуму і взяти розмір по менше
(як кажуть дівчата, РОЗМІР МАЄ ЗНАЧЕННЯ і як кажуть хлопціЛЕГКИХ ШЛЯХІВ НЕ ШУКАЄМО) — Варіант відпав❌🤣
— розширити арки (вартант затнькресував і частково будереалізовувати);
— розвал у мінус (відпав через погіршення ходових якостей, правильного зчеплення та суттєвого затирання нової різі черезчастих далеких поїздок);
— заміна пружин на потужніші ✅❗️
Особливе спасибі, Schumaher750 Так як його порадавиявилася найбільш реалістичною і розумною .

Порекомендувала добра людина, використати передні пружини відmercedes 123.
Методом вовни варіантів на 220 і 123 виявилися найбільшпідходящими.
Так як ширина пружини збігалася з шириною оригінальної від bmwe38.
Діаметр штатної на Е38 12, 75мм, а посиленої +75кг - 13мм, але такдосвід більшості власників цієї моделі бмв писали те саме:
"звичайні і посилені пружини з часом сильно просідає", а призбільшеній гумі даний варіант не підходив.
Проставки в склянку так само тому вирішено було взяти пружинкупосилену з 123 мерса, де діаметр 14, 5мм

14, 5 мм
Але тому що я вже замовив Kayaba +75кг,
Посилки
Довелося їх повернути.
> І перезамовити Lesjöfors
Комплектик під заміну

Ну і пішов процес розбирання салону

Щоб дістатися до склянок
Знявши старі, зрозуміли чого вона у мене була на стільки просіла, по повз м'які пружин (при додатковому постійному навантаженні, балокюн 100л в багажнику), стійки були мертвими, Різниця пружин удовжині, якщо штатна у Е38 — 441мм, у 123 — 465, а устелена е38395мм
/p>
Зліва від 123 mercedes, праворуч сток bmw e38
Це означало, що перед установкою потрібно підганяти розмір методом- болгарки
огризок
> дві готові до установки
Зібрали на стоєчку
Влізло як рідне
Але по скільки ми не знали як поведеться пружина, вперше відрізалилише 2 витки для примірки на машину, опустили.
ТраХтор Семен Семенич🤣

Зад забрало в максимум, тому довелося демонтувати та пилятизнову.

Демонтаж
З майстром виникла суперечність, я говорив пиляти ще 1 витоквиходячи з досвіду Тараса (радив мерсовські пружини), а майстер биву груди, що і навіть 2 обмаль, спиляли 2, 5. Про що потім звичайнопожалів я😢но про це потім. Відрізавши 2, 5 витка ми отримали дуженепоганий і навіть близький до ідеалу зовнішній вигляд арки надколесом.
>
Ось так було б в ідеалі, якби не…

. Якби не те, що колесо трохи ширше стоку і випирає з арки… Алезамірявши кліренс біля задньої частини порога 20, 5 см відпідлоги
подумав, що з такою висотою тепер можна як на паркетнику заскакуєна будь-який бардюр і при жорсткості пружини, чіпляти не повинно.На жаль, не довго щастя біля танцювало і не могло ж все вийде зпершого разу.
А Schumaher750 Адже говорив, відріжеш 2 витки, ще будезапас, не поспішай, по 1 витку ріж, став, завантажуй машину вмаксимум і дивись висоту колесо-арка ↕️
Але майстер запевняв, що все буде Гуд Гуд.
На жаль, коли ми навіть не посадили в машину на зад 3 людей, авсього лише в багажник село 2-е і я гарненько хитнув, арка присіларівно на перший кубик протектора ... Радувало лише те, що я хоч несильно азу самогубства пересуватися на нових тапках, а не перед 19, зад 16 зима 🤣🤦 ‍♂️

Ще просто не просіла. Виглядає добре, якщо підігнути арку Здавалосяб, арка на правильній висоті над колесом і може бути при такійпекельно посиленій пружині, не буде черкати без навантаження, нажаль, проїхавши буквально пару км і завалюючи машинку в не сильнихповоротах або на великих купинах, вона черкає внутрішній бікарки.
А заїхавши на не особливо високий бардюр правим заднім, аркавпирається в клесо. > Неприємність
Вирішили таки реалізувати 2 процедури:
— замовляти повторно ці пружини і вже відрізати 3 витки відразу, завантажити 3 людини в машину і подивитися як просяде, домогтисяпри такому завантаженні 2, 5-3х см від арки до протектора, а післязавантажити в максимум і подивитися на скільки арка сяде на колесощоб прикинути на скільки потрібно буде
— розширювати арку або просто загнути внутрішній бортик в арку щобколесо спокійно ховалося при максимальному навантаженні і нечиркало!
>

Що робити, доведеться линяти на ще 2 пружини і за роботу, піврокута установки.
Цього вистачить щоб безболісно пересуватися містом і не особливозавантажуючи машину кудись далі.
А після розширити арочку і забути про це як про страшний сон 🙈😂
Пи.Си.:
Якщо кому цікаво,
2х - Стійки сток - BILSTEIN BNE2867;
2х - Пружини передні від 123 мерседкса - LESJOFORS 4056806;
2х - Опори амортизаторів задніх - Meyle 3003352108;
2х - Болт з шестигранною головкою (фіксує низ амортизатора) - BMW07119901378; Пильовик заднього амортизатора - BMW 31321125878;
2х - Відбійник амортизатора заднього - BMW 33531135624.