Машині стало важко дихати
Помітив чорний дим при оборотах 3000, з труби. Мабуть не вистачаєповітря і багата суміш. Датчик наддуву помилки не видає. Зняв його, він не розбірний, побризкав очисником карбюратора всередину, поіншому ніяк.Єгорка був знятий давно, за мазут у колекторі не думаю, щоб датчик забився.На вигляд, фільтр забитий на 50%, хоча змінював3 тис.Км тому.Поставив новий, знову WIX.Щось швидко забивається цейWIX. Їжджу в основному по міських дорогах, напевно атмосфера така вмісті, що фільтр так швидко забивається.
Робив виміри ОПкомом, boost pressure на 10 kPa менше, ніж boostpressure command.При 2500об. А може це по турбіні недодуввідбувається. Хто знає, підкажіть? Всім дякую






Коментарі13
Патрубок від турбіни до кулера був із тріщиною, сьогодні аж свистіти почала. Поки заклеїв тріщину і замотав ізолентою 3М. Подивимося, чи витримає така заліпуха. Оригінальний патрубок нереально дорого, підбиратимемо від інших авто.
До речі, ти егр повністю зняв або він просто відключений і заглушений?
Програмно заглушив, поставив пластинку між випуском колектором і трубкою. Думав взагалі зняти цю приблуду, але там треба на впускному ставити заглушку, випилювати пластинку за розміром отвору, поки не можу придумати, що можна випиляти... На DRIVE2 чо...
У мене теж є думка взагалі викинути і впускний потрубок відразу в колектор поставити
Програмно треба обов'язково відключати, помилка буде!
Я чіпонув і зайве відключив, набагато бадьоріше стала
У мене був порваний патрубок від турбіни до інтеркулера з внутрішньої сторони, так вона так диміла і оберти вище 3 т. Не піднімалися
У мене хомут, який зміцнює патрубок (що веде до інтеркулера) до турбіни, як то криво затискає. Чи може він так впливати на недодув турбіни?
А замасленості немає ніде, по патрубках, по з'єднаннях, на інтеркулери?
є в районі турбіни, думаю що з-під хомута. Але якось не морочився. Знімав недавно патрубок, дивився люфт картриджа і масло, але все в порядку. Треба буде якісно затиснути хомут, не пошкодивши патрубок.
Зрозуміло, перевіряй все, можливо є витік повітря
Вже пару місяців з такою проблемою мучаюся, в турбіні люфту немає масла не кидає, датчик тиску наддува змінював нічого не змінилося, каталізатор вирізав теж не допомогло, начебто всі патрубки цілі, пробивав опресувати впуск під тиском начебто тримає....
Відпиши, будь ласка, дуже цікаво! Щось схоже і в мене