Заміна задніх колодок барабанного типу

Заміна задніх колодок барабанного типу.
Вирішив зробити ревізію задніх гальм. Зношування приблизно 60-70 %, по краях більше в середині менше знос. Скрипу не було. Барабани вподряпинах і є буртик 2-4мм.Буртик зточив болгаркою, щоб зручнобуло одягати нові.
Сам комплект пружинок виявився як новий, навіть у регулювальномуболті виявилося мастило.
Колодки взяв найдешевші, Rider.Найголовніше, що вони пахнуть як іповинні, сечовиною та азбестом.Запах у ABE і Brembo не буловзагалі, може нові технології.
На колодках Rider є металеві фракції, Які допоможуть відшліфуватидо дзеркала барабани, на яких є подряпини.Через 100тыс.Км куплюнові барабани і поставлю колодки дорожче.Але у мене машини такдовго не затримуються😁.
Процедура заміни не складна, якщо сфоткати, як булоспочатку.Прокачав заодно рідина, а то потемніла трохи, сталаконьячного кольору.Также перевірив ступичний підшипник, шуму ідефекту не помітив. Колодки.
Коли колодки притруться, думаю через 300-500км, ефект заміни будеяскравішим.Запчастини на фото:GS8637