Ступовий підшипник, з'явився гул
Пройшло 30 тис.Км після заміни ступичного підшипника. З'явився гулі вирішив зробити огляд. Зняв колесо, поворухнув маточину іпобачив, що з'явився помітний люфт. Чи є якісь рекомендації щодозатягування гайки через якийсь інтервал пробігу?
Коментарі6
Ступицю під заміну, сам їжджу з задньою, що гуде, нову не хочу, тому що SKF до того як долар виріс була у нас 8500 рос.руб, зараз все 10000 буде, дешманський Китай типу GSP, не хочу т.к .. саме цього бренду нова маточина через 27000 і загула, шукаю б.у.
Після затяжки гайка не підтискується, це маточина г.але, навіть імениті бренди грішать шлюбом ... Завжди затискають від руки про відмінно. Тут не конічний підшипник, як на Жигулях, тому ступінь затяжки не така важлива. Зазвичай затягую первинно сильн...
А як люфт з'являється? Що там послаблюється?
Підшипник, розбивається обойма ...
Зараз підшипник 100 баксів коштує. Я вже не знаю, як продовжити ресурс його. Може загартувати в печі 😁
Як то хлопці розтягували маточину під wv підшипник, він копійки стоїть, тобто багаторазову робили, а розжарювати простіше, або купити skf, довго ходять