Тяга стабілізатора пробіг 30 тис.км
Заскрипіла тяга стабілізатора, змінював її 30 тис. Км назад, фірмаswag.Зняв її, розкрив пильовик, мастило було, але брудна якась.Витернасухо, намазав нового мастила для ШРУС.Просвердлив з зворотногобоку шарніра отвір, через шприц медичний, забив ще мастила.Якщо будепрацювати, то вставлю тавотниці і набиватиму мастила кожні 30тис.Км. Але думаю, що це через пластикову чашку, на якій крутитьсяшарнір, фокус не прокотить. Якість SWAG напевно погіршилася.
Коментарі10
А тепер вгадай, чому мастило для шрусів не закладають в опори, тяги та кермові пальці.
Не знаю, взяв, що було 😀. Знаю що вона не густіє на мороезі і влітку-не рідка.
Ну наскільки я знаю стійки стаба це розхідник, а замінник який у 2 рази дешевше оригіналу і відходив 30тися це норма!))
Монро більше 50тис пройшли Ще живі.
Можна було не закладати)) Монро це дорого і якісно! Сваг разу в 2 дешевше... А із заводу стійки стаба у людей теж не хило по відходжували, але потім пхають усі замінники. Тому яка рибка така і юшка.
Ну навіть не знаюЗазвичай все хвалять сваг особливо такі деталі як опорні, подушки двигуна та інше
Так, тому що за ці гроші краще немає.
От Монро, два роки тому за 667 брав
Не знаю, задум не поганий, але чи вирішить вона проблему люфту і стукоту тяги?
У мене поки скрип на купинах. Мабуть, на пластиці з'являються подряпини через брак мастила. Люфт і стукіт, напевно вже не відновиш.