Генератор у ремонті
Всім привіт, все-таки крекнув мій генератор, до цього був невеликийзбій у просіданні напруги, видавав всього 12 v.
Новий Гена коштує забагато, для 20 річної машини, вирішивзвернутися в сервіс з ремонту генераторів і стартерів.
Бо на сервісі дають гарантію, за умови покупки оригінальнихкомплектуючих, чекаю доставку цих комплектуючих з Польщі.
При знятті гени з Дисбаланс гени, вивів з ладу один підшипник, ремінь також зносився нерівномірно.Щітки зношені, мабуть було к.З.>
Коментарі4
У результаті, статор пробитий, діодний міст під заміну, пару підшипники та сальник. 4500грн. Купив б.у. 2200, зі стенду та перевірки.
Ех, засідка ... У мене їх два, Якщо вередує - в перебірку! Ну і в далеку поїздку з собою завжди беру запасний.
Вперше зіткнувся з ремонтом, виявляється оригінальні запчастини до нього проблематично знайти. Треба теж згодом тримати в гаражі резервний
Оригінальні - це дуже сильно ... Ротор замовляв AR2013, діодний міст з регулятором і кришкою - ARR2001, гумові кільця і сальник - CARGO, підшипник передній - від 10ки, ось задній - b1569t12dd - практикою перевірив, що треба.