Давно не заміряв витрату палива на авто, заправлявся на одній і тійже заправці, їздив 20 км щодня, на роботу і з роботи. Нещодавнозаправив 10 л, проїхав 140км і стрілочка рівня палива виявилася напочатковому положенні (перша ризику).Знову зробив такий же пробіг з10л і ситуація повторилася.Більше 7л/100км при швидкості 80-100км/ч- це вже багато!
1. Повітряний фільтр новий< 3. Ревізія бака і сіточки показалачистоту палива. На будь-яких режимах.
5. Погода +1/-1
6. Рівень олії 10w40 стоїть на тій же позначці, що і 7тис.Кмназад
7. Більше не знаю, які параметри можуть впливати на витрату? !
Прошу порад, куди дивитися, щоб виправити витрату до оптимальної.дякую за поради
Коментарі20
Такий же двигун, така ж проблема. З іншого боку ймовірно це і не проблема. Влітку мій ісус (двигун) солярку просто нюхає, зате взимку поглащає відерами. Списую на особливості експлуатації взимку. Забив на це і їжджу далі.
У мене витрата збільшилася вдвоє і з глушника їдкий запах. Бака на 650 км вистачає. Чого за х?
Як варіант форсунки ллють. Пам'ятаю вважав приблизно 17 км на одному літрі в мене, це по місту. Все відносно. Але тут зима, витрата буде явно трохи більше.
А які ознаки форсунок, що ллють? Я в них давно не заглядав
Не стикався, не підкажу. Теоретично витрата велика, може димить х.з)
Повторюся за містом має бути 4,5. Місяць тому їздив до Польщі, Брест-Гостинь-Брест, це близько 1100км. Туди їхав манівцями, а це 50-70км.ч. проїхав на одному банку.
влітку по трасі з кондеєм 6,5л/100км був, це точна витрата, як належить від заправки до заправки до повного. Колеса вже третій рік 185/65r15. Міський цикл, згоден, машина не прогріта, дистанція 5км, погоджуся і на 7л, але по трасі має бути не більше 5.5
А які у вас колеса?
y17dt, у мене по місту заміряв 7-7.5 зараз, короткі поїздки 5-7км, я думав багато. Тут по трасі 7) Влітку з попутним вітром по трасі раз вийшло в 5.2 вкластися
Місто 5,8-6 траса 4,5
У вас явно щось не в порядку з двигуном або з ручником)))
6.1-6.2 містом влітку, так і в мене, трасою рідко їжджу. Зараз -3, витрата зросла
У мене витрата 20літрів на 310 км
Зі зниженням температури повітря завжди витрата більша, з цим треба змиритися))
Чому? Холодне повітря навпаки сприяє економії палива. Інтеркулер для цього і придуманий... А ось зимова гума та погіршення дорожнього покриття, це так.
Холодне повітря але не щільність повітря)) вона взимку більше ніж влітку, і відповідно аеродинамічність менше, плюс піч оліїє))
Влітку кондей. А щільність повітря… Це не балід 400+
Вчи матчасть!
Тобто ви хочете сказати що через різницю щільності повітря влітку і взимку витрата збільшується на 2,5 літра?
Не тільки через різницю щільності повітря, факторів багато і це не виняток!