Кузов-2.

Відправив Фіат на зварювання. І вже за два дні повернувся:

проблемне місце.
Місце акумулятора.
Задній шов і стійки амортизаторів.
Наніс ще кілька шарів захисту, всередині салону і залишивсохнути:Паралельно займався фарбуванням бамперів і ремонтомгенератора: