Ось вона ця сволота)
<
Від чотириста кривого мотора стартер менше і його простіше зніматиі ставити, а ще чув ставлять стартер від ЗІЛ. Бо на стартер далеконе заїдеш) Але якщо у вас у запасі купа вільного часу, інструментута кілометр ізолятори хб (бавовняна) обов'язково, або ж ви вкрайність вирішили заебататися, можна вирушать у далекудорогу)<
І ще, від б5 фольця був узятий патрубок який ідеально підійшов безпідрізки по довжині та за внутрішнім перерізом, від колектора допомпи і хомути ваговські тримають не гірше за дроту))))
> І хотілося б почути знову байку про те, що двигун москвича буввкрадений з бмв, а бмв створили німці, фольксваген теж створилинімці і ось вам зв'язок)
І виходить що інженери вага теж вкрали якусь частину розробок у бмвабо може бути на оборот.
Тогда ще й кпп потрібно було "вкрасти" не довелося б людям робитироботу творців москвича:впроваджувати кпп від ваз, газ, і від тогож бмв або ще від чого мені невідомо.
А взагалі я вважаю що всі ми беремо початок свого творіння з усіхдоступних нам джерел включаючи і розробки та досягнення іншихлюдей, а вони в інших і так далі, знання передаються з покоління впокоління, розростаючись по всьому світу, це називається:еволюція.А індивідуумів, які бачать у цьому тільки якийсь не добрий сенс, треба дякувати, саме вони створюють конкуренцію серед думок, а якнам усім відомо:конкуренція двигун прогресу (не човна Прогрес)
І ось, еволюціонований патрубок використовується там де можливонародилася ідея його створення.
Звучить ніби батьки виростили дитину, вона стала лікарем ідопомагає тепер їм жити далі.
PS я сам офігел від такої думки, а ви?
Коментарі8
Для початку новоробні патрубки потрібно підрізати, щоб не вигинало як у вас на фото, там кут вигину умовно 90° повинен бути, тому і заважає. А так, взагалі без проблем відкрутити 2 гайки ріжковим на 17, якщо різьблення не засране достатньо відпустити...
Якщо я підріжу патрубки, нижній патрубок який йде до радіатора буде переламаний. А це у свою чергу ускладнить подачу антифризу. І знімати стартер регулярно я не збираюся!
Достатньо підрізати середній г образний патрубок у верхній частині, за нижній я ні слова не сказав. Він там зовсім не заважає
Можливо, але робити я це не збираюся, він уже встановлений. Система примусової циркуляції а не атмосферна. Тому пара градусів у вигин патрубка нічого не змінять.
Так так, але стартер знімати буде незручно)
А що не так зі стартером? Перший раз, ну так, хвилин 40 провозишся Потім - 10-15 Людина, така худоба, до всього звикає
Так зробив нормально і років зо два його не чіпаєш.
Не хочу я до цього звикати) ну нахрен)