Все посипалося(((… Великий ремонт… )

До нас прийшла зима)

Всім привіт друзі.
Нарешті дійшли руки до цього сайту розповісти Вам сумну повістьжиття Маджика за останній місяць.
Почнемо по порядку ... Загнав машину на кухарку, в планах булопідварити задні лонжерони і одну склянку (пішла тріщина) ну ізаодно зняв передні крила щоб подивитися що твориться там, так якдеякий час машина після дтп їздила без плевого підкрилка ... Крилазняв, сумного нічого не було крім телевізора ... Раніше вона булабита по морді і їй не морочаючись просто приварили інший телевізорз усім навісна, ось тільки млинець приварювати нормально потрібно жбуло а не потроху з кожного боку, ясна річ це все почало тріскатися, все підварили - обробили.Задок проварити не вдалося так як невистачало часу, тому дупа поки гниє ... Далі мене чекало інше СТО, потрібно було віддати машину Славику щоб він привів її в порядок, так як текли прокладки, радіатор тік, бовтався задок ( сбпоздовжнього важеля) і головне були підсмоктування повітря через щомашина не їхала як треба. Купив радіатор Термотек, говорять ходить, мені більше і не треба, зб заднього поздовжнього важеля - оригінал, прокладки дросельної заслінки, прокладки під форсунки і впуск іклапанної кришки, масло в кпп. Заїхав, Слава все поміняючи, попутновидаливши ще кілька поганих патрубків які текли, і все налагодилося... Машина поїхала, і поїхала дуже приємно, пропали посмикування, провали в тязі і т.Д. Як би все ок, можна закінчувати ... Аленеееет ... Попереду ж Новий рік) як це не почне ламатися все щоможна)) ... Буквально наступного дня під машиною знову сталаз'являтися калюжа, текло м'яко кажучи не слабо але в місці там депатрубків як б і ні, спочатку думав може по захисту стікало алені…На підйомнику виявилася сумка хоча несподіванкою це не сталотому що я розумів що там тільки з помпи могло текти, так івиявилося…Помпа GMB потекла через 38 000 км після встановлення.Такої підстави я не очікував ... Щоб не мучити машину подумав я, поставлю її в гараж, візьму на тиждень Део Сенс покатаюся, машинкане вогонь, але тиждень попрацювати можна, поки зберу всі деталі. Атак як щоб поміняти помпу потрібно знімати ГРМ, було вирішенозамовляти повністю весь комплект ременів, роликів, гідронатягувач, помпа ну олію в двигун. Поїхав я значить за сенсом ... Поїхавелектричкою)) давно не їздив хотілося по пробувати (їхати 80 км) Урезультаті більше не хочеться)) ... Почалося з неї, вонапримудрилася зламатися 2 рази поки доставила до пункту призначення.Гаразд, із запізненням за годину дістався…Час
19:00. Поки туди-сюди, 20:30 виїхав від батьків додому ... Їду ідумаю, а ні че машинка, на 80 км/год порівняно не шумно в салоні, тепло, світло відмінне (коштує біксенон в лінзі) і тільки я про цеподумав ( проїхав кілометрів 30) спалахує датчик зарядки, тобто їївідсутності …Чудово подумав я та зупинився у першому селі, щопопався, де було світло. Акум здох, подивився я під капот з розумнимвиглядом і зрозумів що я нічого не зрозумів… Попросив хлопцівштовхнути., За машиною туман, з-під машини валить пара, я подумавщо це дим, давай шукати де і що горить, хвилин 5 шукав, всепройшло.Що це було спочатку не зрозумів. Потім годину очікуванняvladstvo І ось ми на тросі без світла і опаленнярухаємося додому ... Дісталися близько 2 ночі ... Загалом бравсенсу для роботи в результаті до цього дня стоїть з розібраниммотором у мене в гаражі. Часом тиждень від'їздив із плинною помпою.І Слава Богу нічого не заклинило ... У результаті ... У сенсу, померлий генератор і дірка в голові ще і в такому місці, щозварюванням не дістатися. Маджику поміняли ремені, ролики помпу (воригінальній упаковці до речі теж лежить GMB, але матеріал з якоговона зроблена зовсім інший, ось вам і аналог) сальник коленвалаякий з боку ременів і начебто можна їздити спокійно далі. Але не вцей раз…Напевно не дуже йому сподобалося стояти на вулиці коли сенсзайняв його місце в гаражі і він мені вирішив зробити нерви незгасаючим на холодну датчиком тиску масла…Гас він тільки колимашина трохи прогрівалася…Ну й до всього іншого перестав працюватиспідометр…Це фіаско ... Замовив новий датчик, поміняли - нічого незмінилося ... Було вирішено знімати піддон, дивитися намаслоприймач (хоча Славік ( (раніше він працював на дилері Кіа вКиєві якщо що)) і говорив що забитого маслоприймача на цих машинахвін ніколи не бачив так і масло я ллю м'яко кажучи ненайдешманське) Але все ж таки зняв, як і виявилося в піддонічистота, маслоприймач теж як новий але ось вм'ятину на піддоніякось переглянули (захист то ніхто до цього не знімав) а вона якразпід маслоприймачем! Піддон вигнув, поставив на місце, після цьогопоміняв ще 3 патрубки (задовбали мене ці гбошні патрубки! ) помінявдатчик швидкості який я на щастя не викинув (раніше я змінювавдатчик і привід, за фактом не робітником був привід) і ось всезапрацювало як потрібно ... Ось така історія вийшла ... Сумна алегарним кінцем, хоча вчора спалахнула помилка датчика швидкості ідатчика положення дросельної заслінки, можливо це старі помилки (вони зберігаються) так як знімалося те й інше і після того як я їхвидалив все налагодилося - ну будемо дивитися. На жаль фото япрактично не робив так як не колись і машина ремонтувалася майжебез моєї присутності але що є скинув. Близько 1000 грн (35$)
Олія в двигун (Liqui Moly 10w40) - 700 грн (25$)
Олія в КПП (Liqui Moly 75w90) 700 грн (25$)
Фільтр масляний (оригінал) - 110 грн (3.5$)
Фільтр повітряний — 90 грн (3$)
Фільтр салону (Parts-molls) — 90 грн (3$)
Радіатор (Termotec) ) - 1380 грн (50$)
Прокладка клапанної кришки (Viktor Reinz) - 300грн (11$)
Прокладка впуск (оригінал) - 210 грн (7$)
Прокладка дросельної заслінки (оригінал) - 90 грн (3$)
Сайлент-блоки поздовжнього важеля передні (оригінал) - 470 грн(15$)
Датчик тиску масла (оригінал) - 200 грн (6$)
Помпа (оригінал) - 1800 грн (65$)
Гідронатяжник (оригінал) - 1350 грн (50$)
Роліки (SNT, mitsubishi, оригінал) — 750 грн (27$)
Ремінь ГРМ (оригінал) — 930 грн (33$)
Ремінь генератора та ГУР (Donghil) ) по 300 грн (по 10$)
Сальники колінвала передній та задній (оригінал) — 250 грн (9$)
Задні гальмівні колодки (фрікса) — 370 грн (12$ )
Гумки під форсунки та деякі патрубки підбирав на авторинку —витратив близько 2$
Підсумок:11700 грн (420$)
Робота близько 70$.< br/>
Ого… Не мало (( Але зате на ходу … А не їздити ми не можемо … Впринципі з усього підвела тільки помпа яка пропрацювала лише 10місяців і 38000 км, при тому що рідна пройшла 313 000 км і 15 років... Ну і радіатор рік тільки проїздив хоча винен знову ж таки невін а акум який потік і через це роз'їло радіатор ... Загалом друзібережіть свої авто. Маджику дуже сподобався новий підйомник - дужечасто він туди заїжджає останнім часом
Востаннє ця ГБЦ милася 80000 км тому, а чисто начебто вчора…
Дросельна заслінка була в смутку — ледве відмили
Сподіваюся вистачить більше ніж на рік
Оригінал ходить довго …
Як то не встежив я за фільтром
Чому-то пропозицій по оригіналу я не знайшов, взяв найкращий аналог— ну так кажуть)
Всі рідини в машині буде від цього бренду
90 грн — копійки за оригінальну деталь
Взяв оригінальну прокладку впуску так як аналоги швидко починаютьсмоктати повітря
Довелося багато залити цього концетрату поки їздив з поточноюпомпою! Спочатку навіть чимось сподобався цей Део ... Тепло світлоі відносно не галасливо на 80 км/год Део Сенс м.Ть його ...вистачило на 20 км. Радість від поїздки скінчилася. Попереду холодкороткий трос і купа нервів. Якось так виглядало буксирування ...найважчі 50 км які я колись їхав ... Ну як їхав. Тягли)) Ну таксобі помічник з сенсу вийшов ...Тягли))
Ну так собі помічник із сенсу вийшов…
"тягли))
Ну так собі помічник із сенсу вийшов…
"тягли))
Ну так собі помічник із сенсу вийшов…
"тягли))
Ну так собі помічник із сенсу вийшов…
"оригінал) — 750 грн (27$)
Ремінь ГРМ (оригінал) — 930 грн (33$)
Ремінь генератора та ГУР (Donghil) по 300 грн (по 10$)
Сальники колінвала передній та задній (оригінал) — 250 грн (9$)
Задні гальмівні колодки (фрікса) — 370 грн (12$)
Гумові гумки під форсунки та деякі патрубки підбирав на авторинку —витратив близько 2$
Підсумок:11700 грн (420$)
Робота близько 70$.
Ого… Не мало (( Але зате на ходу ... А не їздити ми не можемо ... Упринципі з усього підвела тільки помпа яка пропрацювала тільки 10місяців і 38000 км, при тому що рідна пройшла 313 000 км і 15 років... Ну і радіатор рік тільки проїздив хоча винен знову ж таки невін а акум який потік і через це роз'їло радіатор ... Загалом друзібережіть свої авто. Напевно Маджику дуже сподобався новий підйомник- дуже часто він туди заїжджає останнім часом. Останній раз ця ГБЦмилася 80000 км тому, а чисто начебто вчора… Дросельна заслінкабула в смутку — ледве відмили. Сподіваюся вистачить більше ніж нарік. Оригінал ходить довго. За фільтром
Чому то пропозицій з оригіналу я не знайшов, взяв найкращий аналог— ну так кажуть)
Всі рідини в машині буде від цього бренду
90 грн — копійки за оригінальну деталь
Взяв оригінальну прокладку впуску тому що аналоги швидко починаютьсмоктати повітря
Довелося багато залити цього концетрату поки їздив з поточноюпомпою! Део ... Тепло світло і відносно не галасливо на 80 км/годДео Сенс м.Ть його ... Вистачило на 20 км. Радість від поїздкискінчилася. Попереду холод короткий трос і купа нервів. Якось таквиглядало буксирування ... Найважчі 50 км які я колись їхав ... Нуяк їхав. Тягли)) Ну так собі помічник з сенсу вийшов ...Оригінал) —750 грн (27$)
Ремінь ГРМ (оригінал) — 930 грн (33$)
Ремінь генератора та ГУР (Donghil) по 300 грн (по 10$)
Сальники колінвала передній та задній (оригінал) — 250 грн (9$)
Задні гальмівні колодки (фрікса) — 370 грн (12$)
Гумові гумки під форсунки та деякі патрубки підбирав на авторинку —витратив близько 2$
Підсумок:11700 грн (420$)
Робота близько 70$.
Ого… Не мало (( Але зате на ходу ... А не їздити ми не можемо ... Упринципі з усього підвела тільки помпа яка пропрацювала тільки 10місяців і 38000 км, при тому що рідна пройшла 313 000 км і 15 років... Ну і радіатор рік тільки проїздив хоча винен знову ж таки невін а акум який потік і через це роз'їло радіатор ... Загалом друзібережіть свої авто. Напевно Маджику дуже сподобався новий підйомник- дуже часто він туди заїжджає останнім часом. Останній раз ця ГБЦмилася 80000 км тому, а чисто начебто вчора… Дросельна заслінкабула в смутку — ледве відмили. Сподіваюся вистачить більше ніж нарік. Оригінал ходить довго. За фільтром
Чому то пропозицій з оригіналу я не знайшов, взяв найкращий аналог— ну так кажуть)
Всі рідини в машині буде від цього бренду
90 грн — копійки за оригінальну деталь
Взяв оригінальну прокладку впуску тому що аналоги швидко починаютьсмоктати повітря
Довелося багато залити цього концетрату поки їздив з поточноюпомпою! Део ... Тепло світло і відносно не галасливо на 80 км/годДео Сенс м.Ть його ... Вистачило на 20 км. Радість від поїздкискінчилася. Попереду холод короткий трос і купа нервів. Якось таквиглядало буксирування ... Найважчі 50 км які я колись їхав ... Нуяк їхав. Тягли)) Ну так собі помічник з сенсу вийшов ...А чистоначебто вчора… Дросельна заслінка була в смутку — ледве відмилиСподіваюся вистачить більше ніж на рік Оригінал ходить довго… Якосьне встежив я за фільтром оригіналу я не знайшов, взяв найкращийаналог — ну так кажуть)
Всі рідини в машині буде від цього бренду
90 грн — копійки за оригінальну деталь
Взяв оригінальну прокладку впуску, оскільки аналоги швидкопочинають смоктати повітря
> Довелося багато залити цього концетрату поки їздив з поточноюпомпою!
У дорозі за підмінним део сенс ... Як же у нас все сумно ззаміським залізничним транспортом Спочатку навіть чимось сподобавсяцей Део ... Тепло світло і відносно не шумно на 80 км/год
Део Сенс м.Ть його ... Вистачило на 20 км. Радість від поїздкискінчилася. Попереду холод короткий трос і купа нервів. Якось таквиглядало буксирування ... Найважчі 50 км які я колись їхав ... Нуяк їхав. Тягли)) Ну так собі помічник з сенсу вийшов ...А чистоначебто вчора… Дросельна заслінка була в смутку — ледве відмилиСподіваюся вистачить більше ніж на рік Оригінал ходить довго… Якосьне встежив я за фільтром оригіналу я не знайшов, взяв найкращийаналог — ну так кажуть)
Всі рідини в машині буде від цього бренду
90 грн — копійки за оригінальну деталь
Взяв оригінальну прокладку впуску, оскільки аналоги швидкопочинають смоктати повітря
> Довелося багато залити цього концетрату поки їздив з поточноюпомпою!
У дорозі за підмінним део сенс ... Як же у нас все сумно ззаміським залізничним транспортом Спочатку навіть чимось сподобавсяцей Део ... Тепло світло і відносно не шумно на 80 км/год
Део Сенс м.Ть його ... Вистачило на 20 км. Радість від поїздкискінчилася. Попереду холод короткий трос і купа нервів. Якось таквиглядало буксирування ... Найважчі 50 км які я колись їхав ... Нуяк їхав. Тягли)) Ну так собі помічник з сенсу вийшов ...