У минулому записі в бж я писав що Маджик підклав свиню, розповімВам про цю неприємність.
П'ятниця. Вечір Ми провідали батьків і попрямували додому, цеприблизно 25 км по дорозі середньої паршивості.Їхали не поспішаючи, об'їжджали всі нерівності і тут машину якогось заносить у право (швидкість близько 40 км/год) спіймав, але дупу все одно дуже тягневліво, розумію що на прокол не схоже але і в думках не було що таквсе сумно, перший погляд на колеса - всі цілі, хвилина полегшення ітут звертаю увагу що заднє праве повернене вбік ...
<
Шок.Печаль…Паніка.
Підготував робоче місце
Взяв себе в руки, зняв колесо і нічого не видно… Коли вже з головоюзаліз під машину помітив ось таку смуток… Зрозумів, що гуляти менітут довго, дружину з дитиною відправив додому (добре у батькамашина на ходу)
> Одразу ж написав у наш чат групи взаємодопомоги DriveChe —посипалися пропозиції як зробити так щоб доїхати додому але це буловсе "може бути доїдеш"))
Потому написав srvs — сказав приїде через півгодиниподумаємо що можна придумати, тим більше в нього є зварювальнийаппарт.
Щоб часу даремно не втрачати, тим більше вже сутеніло, почавзнімати важіль, як на зло мій ліхтарик зрадливо здох — добре що є втелефоні. Зняття важеля з першого погляду нічого складного, зафактом відкрутити 2 гайки, витягнути болт, і вибити кульову ... Алеколи починаєш це робити ... Зірвати як не дивно вийшло швидко, регулювальний болт тільки довго вилазити не хотів, а ось кульовийвзагалі біда, року закисла, саме під'їхав srvs А внього знімач кульових із собою…2 хв важіль знятий…
І не можна сказати що він згнив — іржі майже немає!
> Зламався в тонкому місці
Бо зварювальний апарат у нього з собою і є 2 акумулятори (що було24В) — було прийнято рішення варити на місці. Я б до такого точноне додумався)). Але Ромка у нас голова тому через півгодини (підготовка — зварювання) важіль був заварений.
Підготовка до зварювальних робіт)
Зварювання
Рятувальна операція)
До дому і потім до СТО довіз)
Готово
Зібрав все назад швидко і ось Маджик знову на ходу… Велика подяказа допомогу srvs!
По приїзду додому відразу ж на "авто про" щоб розуміти на скільки яприлип. У результаті 2 оригінальні важелі мені обійшлися 1274 грн (це приблизно 45 $).
Моя порада - беріть тільки такі - для порівняння 2 важеля від СТRобійшлися б на 15 $ дешевше але ... Більше ніколи не куплюзапчастини цієї фірми! Важіль який зламався змінювався мною 2 рокитому https://megadriver.org/p350906-velikii-remont-xodovoyi напробігу 222060 км. Пройшли вони 104000 км ... Не мало скажете ви... Ну та ладно якби сайлент-блок висипався, кульова застукала, такні, все це в повному порядку, сайлент-блок навіть не потріскався, вкульовий ні найменшого люфта, важіль толком не поржавіли …Вінпросто обламався в місці де на нього підвищене навантаження, інайцікавіше що б ще не багато і лопнув би другий важіль
Другий важіль (вже тріснув біля кульової! )
> На жаль фото не передає різницю
Так що краще не економити адже якби швидкість була не 40 км/год а100 км/год не факт, що машину вдалося б зловити…
> В даний момент важелі встановлені і машина на ходу. Попередузаміна верхньої кульової (замовлений оригінал — задовбався язмінювати ці кульові! ) і розвал сходження так як машина зараз їдену взагалі не зрозумій як (розвал збитий сильно! )
Моя порада хлопці, особливо якщо ви їздите як і я не мало ... Незаощаджуйте, переплатіть але поставите і будете спокійні і недоведеться в полі займатися ремонтом машини! Ну і наостанок хотівби ще один момент помітити. Поки займалися ремонтом, зупинилосямашин 7, все пропонували допомогу і якщо треба відвезти до міста…Приємно.
Усім миру та рівних доріг!
"на жаль фото не передає але оригінал товстіший і масивніший зааналоги…
На жаль фото не передає різницю
Так що краще не економити адже якби швидкість була не 40 км/год100 км/ч не факт, що машину вдалося б зловити...
На даний момент важелі встановлені і машина на ходу. Попередузаміна верхньої кульової (замовлений оригінал — задовбався язмінювати ці кульові! ) і розвал сходження так як машина зараз їдену взагалі не зрозумій як (розвал збитий сильно! )
Моя порада хлопці, особливо якщо ви їздите як і я не мало ... Незаощаджуйте, переплатіть але поставите і будете спокійні і недоведеться в полі займатися ремонтом машини! Ну і наостанок хотівби ще один момент помітити. Поки займалися ремонтом, зупинилосямашин 7, все пропонували допомогу і якщо треба відвезти до міста…Приємно.
Усім миру та рівних доріг!
"на жаль фото не передає але оригінал товстіший і масивніший зааналоги…
На жаль фото не передає різницю
Так що краще не економити адже якби швидкість була не 40 км/год100 км/ч не факт, що машину вдалося б зловити...
На даний момент важелі встановлені і машина на ходу. Попередузаміна верхньої кульової (замовлений оригінал — задовбався язмінювати ці кульові! ) і розвал сходження так як машина зараз їдену взагалі не зрозумій як (розвал збитий сильно! )
Моя порада хлопці, особливо якщо ви їздите як і я не мало ... Незаощаджуйте, переплатіть але поставите і будете спокійні і недоведеться в полі займатися ремонтом машини! Ну і наостанок хотівби ще один момент помітити. Поки займалися ремонтом, зупинилосямашин 7, все пропонували допомогу і якщо треба відвезти до міста…Приємно.
Усім миру та рівних доріг!






Коментарі18
Так, ситуація. Але зварювальник ... Я хоч як ти і говорив на мене кулібін, і хоч знаю що можна варити акумами, але не додумався б. Напевно))
На наших маджах і сонатах задні верхні важелі пустотілі і гниють зсередини. Собі змінював коли вчасно помітив дірки після того, як постукав по них молотком прям на місці. Будьте уважні варто оглянути підвіску уважно, машини у нас не нові! Перевіряйте...
Днями оглядатиму всі важелі на предмет корозії (на підйомнику не вийшло т.к. не хотів заважати слюсарю працювати) вдома яма їсти, дивитимуся... Верхні важелі не давно перебиралися то начебто проблем не було, але повторно оглянути не завадить , т.к. ц...
Мої теж звиду цілі були, варто було постукати з боків і знизу з'явилися дірки
Ну мої знімалися з машини під час перебирання, було все ок ... хоча я бачив як ці важелі відривало від кузова з-за корозії, те ж саме і важелем поздовжнім .сильно гниє в місці де він кріпиться до кузова, т.к . як там немає обдування практично!
Думаю всім варто оглянути самим дуже уважно, щоб не їздити на аварійній машині.
ну не такий вже і зварювальний апарат ... всього-то 3 дроти, 2 акумулятори і електрод. найпростіша технологія )
А млинець, так)? Тю, а я навіть не звернув увагу що немає жодної коробки))) ну навіть така найпростіша технологія для мене темний ліс))
Ще краще три акуми - я пробував так варити. Виходить! Чистий постійний струм ...
Ех, була у мене така. Приємні спогади, АЛЕ! Також підло одного разу лопнули гальмівні трубки. А з задньою підвіскою був отас. Її ніяк було не налаштувати. Машину на швидкості тягало. А понад 160 км за годину вона просто переставала керуватися. Просто...
Спокійно кермував однією рукою, в іншій був телефон, яким так само спокійно фотографував ... Швидше за все не правильно виставлений був розвал або гума така ... Тому що я не розумію як можна не правильно її налаштувати (розвал якраз і є налаштування ...
З гальмами ми теж проходили)) https://megadriver.org/p350830-tormozna-trubka при чому зовсім недавно)
Повнокероване шасі ... хоча, звичайно, не смішно ніфіга
Так нормально))) мені щось відразу Мазда кседос згадалася в її підвіскою (там задні колеса теж довертаються разом з передніми;) )
))) ось вони - технології 90-х і 00-х)) а зараз це все впарюють як нововведення)) зварювання в полі - це потужно))
Та там всі афігевали)) ... Ніч, поле - працює зварювальний апарат)!
У співробітника була Мазда626 середини 90-х, там теж задні доверталися. І кседосом ще не пахло. -)
А навіть так? Не знав)