У чому проблема?
днями познайомився з власником ВАЗ 21099, такий самий мотор як умоєї 2109. Збірка українська.
Хлопчик поскаржився на велику витрату палива.
Запропонував глянути параметри за допомогою ELM327.
підсумок на фото.
мотор працює нерівно і голосно, в порівнянні з моїм.
параметри 21099
параметри моєї 2109
ДМРВ на 21099 новий, оригінал БОШ підкидав свій ДМРВ на 099 —нічого не змінюється.
за словами власника 099 якийсь майстер нібито відшивав датчиккисню.
цього я не побачив при підключенні до ЕБУ, але датчик кисню працюєнекоректно, однозначно.
так, і співвідношення повітря/паливо у 099 всього 8, 6, замість 14, 6.
порадив хлопчику діагноста хорошого.
днями думаю набрати, дізнатися в чому ж причина.
свої здогадки пишіть у коментарі.
всім удачі та низької витрати палива. Бережіть своїх залізних "коней")))
Коментарі9
дивіться не той блок можливо, можливо потрібно подивитися його як R83, а не євро 2. Параметри не бентежать? Витрата повітря кг/год 84, а цикловий 12. Не правильно дивіться блок, не правильною картою так скажемо
не може поки господар 099 виділити час і зустрітися зі мною. вчора спілкувалися в месенджері. каже - так, щось шили/відшивали, як датчик кисню. але в такому випадку його параметр повинен бути 0,449, а не як на скрині 1,01.отже, начудив майстер з прош...
Швидше те, що була прошивка євро 2, тому діагностика бачить так, треба вибрати блок в ручну наприклад Січень 5.1 R83, так будуть правильні параметри показувати
А як ви зробили, що параметри червоним позначаються?
у додатку включити допуски.начебто.
відпиши потім у чому проблема, схожі симптоми
Дивно як то, імпульс упорскування маленький, а витрата по повітрю величезний на хх. До речі на 2109 теж велика витрата повітря на хх, повинно бути 10.2-10.8кг на хх, а там 12кг, як ніби стоїть не стрімкий распредвал. У 21099 рхх коштує в 72 кроки, а ...
на моїй 09 ДМРВ втомлений 1,055-1,074 показує. тому і такі свідчення по повітрю.на фото показання при ще живому ДМРВ
Як то прямий дуже дохера