Всем привет.
Хочу с вами поделиться своим опытом в ремонте блоков управленияимпульсными стеклоподъемниками.
При осмотре перед покупкой все стеклоподъемники работали исправно.Эпопея началась после того как сдох аккумулятор и пришлосьприкурить от другого автомобиля. После етого водительскийстеклоподъемник в движении начал самовольно опускаться, но окноудавалось закрыть, а передний пассажирский совсем отказал, последнем опустился и не поднялся задний левый стеклоподъемник.
Почитал форумы и пересмотрел видео, сначала подумал на блокуправления что в водительской двери. Разобрал, пропаял всеконтакты, результата 0. Снял все дверные карты, рабочим осталсятолько один, задний правый. Им я и проверил все стеклоподъемники. 3работали правильно, только водительский наоборот. Разобрав 2неисправные блоки управления ничего подозрительного в них неувидел, контакты чистые, следов воды нет, только правый переднийбыл не оригинален и сильно окисленный.
Разобрал 2 шт так как показано на видео,
Коментарі10
Після того, як в блок потрапляє волога, починають текти конденсатори на входах, що управляють. Перевірити дуже просто - заміряєте напругу на цих входах при підключеному живленні (тільки живлення, більше нічого). Воно повинно незначно відрізнятися від...
Настійно не рекомендую пропоювати контакти під зрізаною частиною корпусу ні до ні після розбирання. Потім — не розберете без пошкодження плати. Контакти просто вибиваються якоюсь втулкою на половину, потім легко дістаються плоскогубцями. Збираються в...
Теж саме. Пробував відновити. Знайшов на драйві інструкцію. Але в мене перегоріла до того ж на платі елемент…Так і не зрозумів що це.
керамічний конденсатор smd
та там під роз'ємом писар якщо вже зовні таке
ось так жахливий
буквально днями
Запобіжник цілей?
не перевіряв але думаю так. фішка теж обгоріла сильно. на ходу скло впало і замерзло
Млинець, пожежонебезпечно