Зібрався я купувати зимову гуму…Начитався я бортжурналів і все одноне зрозумів яку гуму краще ставити і чи варто купувати диски піднеї.
Зараз стоїть рідна гума ( 195/55 R16) на рідних дисках (4x100 R16ET43 Dia 54.1? 6J? ).
Накопав такі варіанти:195/55 R16 гума відносно дорожча (приблизноза ті ж гроші можна купити колесо з диском) — з варіантів дививсяCooper Weather-Master SA2 1035 грн + доставка./i> штатнийрозмір, зовнішній вигляд, не треба викочувати сталеві диски (вонивід цього ще й псуються), кращий контроль за станом гуми.
проти: витрати часу і грошей на перебортування коліс двічіна рік, диски від цього не покращуються, знижується ресурс ріднихдисків. — Хтось ставить 205/55 R16 (через більшу поширеність/? Ціни? ) і каже, що затирає (за ідеєю і має)
/65 R15 на штампованих дисках ... Але через одного кажуть, що воназатирає при повному вивороті вліво. Дивився такі диски:Сталевідиски Кременчук Geely MK (544 грн/шт) та по наведенню відserega1707 Шини Cordiant Winter Drive (692 грн/шт) = 1236 + кільцядля проставки+ковпаки (54.1 на 56, 5)+доставка
2) рекомендована виробником дисків гума 185/60R15 195/65R15…
— 195/65R15 — у двох бортжурналах були згадки про затирання (що логічно)
— 185/60R15 — начебто за шинним калькулятором відрізняєтьсяв межах 3% (що допустимо за інструкцією до автомобіля), але жоднихзгадок про встановлення такої гуми на MK Cross я не знайшов.
— деякі навіть 185/65/R14 ставлять
Якщо є якісь ще аргументи ( в тому числі особистий досвід) накористь якогось із цих варіантів або інші - поділіться, будь ласка.Заздалегідь дякую.
Коментарі1
краще візьми 15 радіус і гуму. потім немає гемору при переході зима-літо і назад, а це +- 300 грн на рік