друзі що робити далі? їздити як то з рукою на вулиці не дужехочеться
І де стоїть те саме реле поворотів?
Або в якому блоці воно сховане?
Де хоча б шовкати має?
друзі що робити далі? їздити як то з рукою на вулиці не дужехочеться
І де стоїть те саме реле поворотів?
Або в якому блоці воно сховане?
Де хоча б шовкати має?
Коментарі20
Реле поворотів в результаті не знайшли? Немає ніде інформації за його місцезнаходженням?
Ні. Воно ніби в кнопці, у мене була проблема із запобіжником! Начебто під капотом він.
як вирішили проблему? У мого знайомого виникла така ж проблема.
Для початку перевірте запобіжник 100%. він вилітає і ставте на 5 ампер більше номіналом. під капотом 15 номер він на 10а і поставте 15а
у мене така ситуація була тільки на ниві шевролі, електрик прийшов перевірив і засудив аварійну кнопку вона зав'язана з поворотниками, в результаті електрик поставив перемичку в аварійній кнопці і все запрацювало, я так і не став купувати нову так і ...
розберу її тоді почищу
А сигнал у тебе як підключений?
чесно сам не знаю але знаю що вона не підключена на лампи взагалі
У будь-якому випадку до електрика. Може і кнопка зламатися аварійки і теж не буде повороо
її взагалі не чіпали вона що сама по собі вилетіти могла?
Не знаю на рахунок сама, я про те що варіантів багато
Перевіряй попередні і в салоні і під капотом.
всі цілі вилетів спочатку тільки під капотом замінив і нічого не дало, згадав що таке вже було рік тому обійшлося тільки заміною запобіжника
Блок етакс ! Перебувати за блоками запобіжників! Під кермом !
Проблема саме в ньому (заміна)?
Просто так він не вмирає! Або коротнув десь або водою залив! Я бу на розборі брав за 4р! У мене був залитий водою!
Його якось перевірити взагалі реально? Та в тому і проблема що у нас спека на вулиці сухо. А коротун може спіймав ось тільки де зараза
зніми цей блок перевір всі попереди ! Якщо не допоможе розбери етакс ! Там релюхи перевір їх ! Краще щоб блок авто електрик подивився ! Може у тебе просто релюха залипла і її можна перепоять !
Цей блок відповідає за всю електроніку в салоні! Все управління йде через нього!
Та все працює крім поворотів молодці японці