✅Ще один термостат (Vernet) + заміна антифризу

Усім привіт.
Минув тиждень після заміни оригінального термостата, але мучилисумніви, що він відкривався вже за 80 градусів. У місті не можнабуло нагріти в ходу вище 90 градусів, на трасі і зовсім опускаласядо 75. Були різні здогади, ну не можуть два оригінальні термосивідкриватися на 10-20 градусів раніше, ніж потрібно, навіть привідключенні підігріву. Грішив на датчик температури. Дуже довго, хвилин 10-15 на неодружених). На холодну температуру ОЖ показувавна рівні температури навколишнього середовища. Відчутна, оригіналалюміній/дюраль, аналог якийсь тонкий метал. Але головне що тепервсе працює як годиться. 90 не опускається. З одного боку звичайно вплюс, що влітку двигун не працює на граничних температурах, якщоговорити про старий термос. Навіть практикують на ровонах установкухолодних термосів, на відкриття до 90 гр. Тому можна ці термостатиміняти по сезону, на літо холодний, на зиму гарячий. 5 хвилинроботи і до пів літри антифризу) Заодно вирішив оновити антифриз.він був брудний, і так як не робив промивання, зробив ще однупрофілактичну заміну. ​​Хоча до слова злитий антифриз був чистим, без будь-яких опадів (на фото).