Вода в багажнику! Усуваю причину.
Усім доброго часу доби. З моменту покупки машини, при замінілампочки, що перегоріла, на стопах, спостерігав у кутах за заднімкрилом внизу — скупчення води. Щоразу, коли залазив під обшивку, бачив воду в кутку внизу, не надавав особливого значення, бравганчірку і вимкував до сухого стану, але, сука, щоразу вода зновуз'являлася, дійшло до того, що восени і взимку, відкриваючибагажник, виявив мокру пляму на килимку над запаскою, розміром зтарілку почав переживати, чи не тече десь із ущільнювачів стекол, але тішив себе думкою, що швидше за все конденсат від перепадутемператури і мабуть стікає в куточок за крило. Хотілося їздити зісміттям у стопі, псувало весь вигляд, ось і вирішив зняти іпрочистити. М'яку обшивку, та й злегка довелося висмикнути по краяхзверху пластик обшивки задньої стінки багажника. Наразі йдеться простопу з боку водія. Витяг плату з лампочками (там все просто, двомапальцями стиснути дві виступаючі пластмаски), відкрутив 3 гайкишестигранної форми. Там, до речі, саму кутову потрібно акуратнонамацати, але теж гайка, а не клямка, як кажуть деякі. До речі настопі з боку пасажира виявляється найдальший куточок тримається наметалевому клямці, а не на болті. Коротше, виявилася порваноюпрокладка, яка знаходиться між пластиком стопа та кузовом. До речі, я так і не зрозумів, чи вона порвалася чи такий стик передбаченийзаводом. Зачистив торці наждачкою нульовкою і проклеїв суперклеєм505, тому що був під рукою. Купувати нову прокладку не бачу сенсу, вже рік їжджу і ні краплі води там, де раніше стояла калюжа.
Дільниця під обшивкою, де збиралася вода. Гайку під шестигранник (ане клямка! ) Склеєне місце розриву прокладки-ущільнювача. У цьомумісці розрив, щілина була в пів сантиметра. Зрозуміло куди хвисталаводиця))) Але, через рік, довелося зазирнути за обшивку з іншогобоку. Потрібно було поміняти лампочку підсвічування багажника. Якдумаєте, що було виявлено у кутку внизу за крилом? Так, сука, водичка! ))) І пристойно так водички))) Але проблема вже булазнайомою. Виконав всі дії описані вище, тільки тут довелосявідкрутити 3 гайки і висмикнути клямку в дальньому кутку кріпленнястопа. Все! Спостерігатимемо, час покаже))) Сухих вам багажників! Ділянка де затікала вода, але вже на стопі з боку пасажира. На фотовидно слід розриву ущільнювача.






Коментарі9
Я так зрозумів, що бампер знімати не потрібно для цієї процедури з ущільнювачем?
У мене лівий стоп теж тек по контуру, прокладка пропускала, довго не думаючи посадив на герметик, і забув що таке теч)))
Це заводський розріз. Я на герметик їх поставив до кузова
не пам'ятаєш назву герметика?
Та на будь-який
Я з камери тракторний вирізав, нову прокладку)) як оригінал, іне текет))
Тож думаю сам виріжу зі шматка гуми і потім поміняю, нічого складного начебто не потрібно робити))) за шаблоном.
Тож через ліхтар потрапляла вода, але там крім прокладки, обламані кріплення болтів на ліхтарі. Мабуть до мене знімали і не дуже вдало, довелося поки на герметик посадити, та й взагалі шикарно тримається)
я зрозумів, що у багатьох така проблема на Гольфах)))