Короткочасне перетворення на мустанг-light:)

Взагалі загуділа моя ластівки легенько по-мустанговськи... Зазирнувна ямі під низ, побачив навколо входу труби в глушник по колукілька дірочок. Вирішив поїздити, поки не прогорить ґрунтовніше, звук не голосний і не дратівливий, навіть приємний… І їздив би такі досі, та одного разу труба вихлопної стала по центру бампера, замість лівого краю… заглянув уже так, без ями, і побачив, щовласне труба — це голосно сказано… Коли прийшов новий глушник, знявстарий і прозрів зовсім, загалом дивіться фото.Процедуру описуватидетально не буду, чай не велосипед придумував.Єдине, що можнацікавого уточнити, так це місце з'єднання теж підгоріло і післяпочаткової установки явно (то знизу хомута, то зверху) підпускаловихлоп.Під рукою була епоксидка по металу.Намазав їй кінецьвихлопної, затиснув і поки політ нормальний. Номери немає, але вонаточно на Волзі. Суттєво потужніший і, як результат, надійніший заоригінальну