Мені набридло чекати погоди і я, закинувши шмотки в багажник, поїхав у крим на травневі свята./>
Відразу ж вирішив перевірити його на трасі розігнавши до 180 і...тут він застукав... Добре, що недалеко поїхав від міста. Шатуні3-го циліндра, шийці хана, шатун потягнуло, поршень по кромцізабило, в піддоні стружка, стружка з гільз, кільця не нові, але їмтеж хана, фільтр швидше за все порвало, тому порошок є навіть усітці клапана втік. На прелотусу та багато інших планів туди ж.
купую нові кільця та вкладиші.
Розбираємо та збираємо на новому коліні, P13 шатунах з поршнями P13, перероблених під плаваючий палець замість запресування. Зазориперевіряємо пластигейчем, коліно ставимо на протизадирочній пастівід лікві, до масла додаю половинку банки кератеку. Поршні зшатунами переважуємо і вирівнюємо за вагою за рахунок сточуваннявідливів. Старт м'який, як ніколи. Мотор шелестить. Обмоткаколектора димить.
Трохи пізніше помічаю стукіт у районі шківа. Вирішено покататисянебагато. За кілька днів він не дає спокою. Знову в гараж, скидаємошків, не знімаючи двигуна, нижню кришку грм і дістаємо маслонасос.Розібравши планетарку видно, що маслонасос капут. Наслідки тієї жстружки. Заодно чистимо піддон знову. Стружки практично немає. Намагніті лише трохи порошку. Скидаємо нижню постіль, дивимосявкладиші — деякі навіть не притери ще з-за кератеку. Збираємо, катаюся, все гаразд. Тільки вихлоп напружує. Вирішив купити банкутакого типу:Звук став гарний, але гучний, баси тиснуть на голову внавантаженні та на трасі. Гаразд, поки що не до цього. Ставлю вовкиі катаюся далі. Машина раптом не їде, вибило чек 23. Ну так. Неможе ж бути все так просто…
Півівся на ДД з ібея (оригінал за 20 уе бу))), який раптомрозсипався.
Ставлю назад китайський робітник ДД, уже перевірений на осцилографіі все ок.
Тільки я не можу просто так, тому займатимемося всерйоз. До того жзнайшов іржу в багажнику. Заодно пофарбуватися треба. Вибрав паруфарбувань і погнали… Поки прел ріжеться і пиляється, я все ж такизгадав про вихлоп і прикупив середній резонатор з дифузором57-50мм. Напевно, він не сильно допоможе, але мало. У нас ніхто нелюбить прораховувати вихлоп, тому все досягається методом тику.Вчора їздив до прела, подивитися як там справи… Справи у ньогосерйозні, а я вже втомився від цього всього. Сподіваюся, настанечас, коли я поставлю його в гараж і перестану думати, що ще требадоробити. Але ж так не цікаво, чи не так. PS:Звідки іржа. Відразудам пораду - не потрібно недооцінювати зливні трубки з корита люка.Бажано кілька разів на рік туди заглядати, чистити, пробиватизасмічення. В мене все було банально. Крім забитих трубок, кінецьзадньої лівої (біля бака) просто злетів із штуцера, якийспрямований під крило. І багато років вода після дощів лиласяпросто в порожнину між аркою та днищем. Потім частково випливаючичерез нижній слив, або просто випаровуючись. Тк безпосередньо добагажника вода не потрапляла, я цього не бачив…
Коментарі20
на зливі люка скільки всього шлангів до речі?
4
Два передні стійки?
так, там у ногах (де Ecu) якщо зняти платикову панельку, то видно місце де злив проходить через кузов. Там ще зазвичай іржа буває
От так відкриття
Килим мокне від нього, ні?
може якщо несправний
Як перевірити ДД осцилографом? Підкажи будь ласка.
затискаєш в лещата дд, підключаєш . Починаєш створювати різні шуми на корпус, можна від електродриля, просто шкребсті по різьбленні, потім удари молоточком, включити впритул колонку . Дивитися на реакцію мікрофона відповідно до шумів. Виявити в якому...
А на мультиметрі що як виставляти?
330 - 450 Ом. Під час нормальної (без детонації) роботи двигуна напруга на виході датчика залишається постійним на рівні 2,5 В. При появі детонації ДД генерує сигнал змінного струму, який надходить у контролер за тим же ланцюгом, по якому подається о...
Як же це все знайоме ) З фарбуванням теж терпіння багато знадобиться, маляри вони такі ...
ага, люблять взяти грошей побільше, а матеріал дешевше
все класно, колеса відмінні! за мотор прикро, але добре, що все добре)) ми в тебе віримо!)) на тусу навесні?))
На тусу я збирався до Мінська, але з-за мотора і не поїхав. Тепер уже наступного разу. Зараз у прела завдання готуватися в дорогу. Тільки цього разу розумніше. Морду в бронеплівку ітд
Так тримати, серйозна робота, взимку чекає капіталка і прибирання жита
Так, діл зроблено чимало! на губу заздрю білою заздрістю, виглядати дуже круто!
Сподіваюся, прийде час, коли я поставлю його в гараж і перестану думати, що ще потрібно доробити. Але так не цікаво, чи не так. — об'єктивно заявляю цікаво! ще як цікаво! ) якщо до прелюда ставитися як до антикваріату, що стоїть у гаражі і виїжджає н...
Мені ще потрібно, щоб у наступній подорожі він повернув мене назад, без спілкування зі стошниками)
велика робота, арки з розпилу братимеш?