Усім привіт.
Бо після заміни ТНВД, запуск не покращився. Було прийнято рішеннязробити форсунки.
Знайшов на ОЛХ розпилювачі фірми Wuzetem, ціною по 250грн заштуку.Почитавши відгуки, було вирішено брати саме їх, тому що Бошзараз, це Індія і вони не хочуть довго, Китай, з ним і так всезрозуміло.А wuzetem це Польща, за відгуками ходять найдовше.
Говорю відразу, за каталогом wuzetem, розпилювачів на М51немає.Людина підібрала такі ж, тільки з іншої машини, вони повністюоднакові за паливом і розпилом.
Забрала з пошти, потрібно було поміняти, так як самому не вийденалаштувати без стенду.Було вирішено везти паливнику.Ціна заміни150грн/шт.Він усе поміняв, налаштував. Було всього 3 старі формиоднакові, а решта 3 абсолютно різні… При вімкненні запаленняприслухався, не працює насос у баку br/>
Замовив, привезли, поміняв. Тепер із заводкою все нормально.
Але залишилася проблема в тому що, машини нормально не їде, всевиставлено по компу, запалювання, упорскування, тиск турба дме, 1.1бар, трубка датчика надува чиста, дмвд відключений. Вжеперевірив усе. Що не знаю. Підкажіть! )Запчастини нафото:313011300069
Коментарі1
Не знаю чи актуально ще)) але висловлюся, справа в тому, що м51 до 2000 дійсно не їде, котиться, скажімо так. Після 2000 йде впевнений додаток тяги, прям стусан. Якщо цього не відбувається варто прокотиться з інпою Фактично змінюється кут упорскуванн...