Заглючил иммобилайзер. С утра не завёлся. Дайте наводку кудасмотреть. Предохранители в салоне все целые а лампочка даже немигает. Куда смотреть бывалые?
Заглючил иммобилайзер. С утра не завёлся. Дайте наводку кудасмотреть. Предохранители в салоне все целые а лампочка даже немигает. Куда смотреть бывалые?
Коментарі19
дивись на запобіжники під капотом і на проводку в блоці запобіжників під капотом і ще диви проводку від регулятора тиску по форсунках і вдоль КПП там є болячка перетираються проводи! Ще в блоці запобіжників під капотом там є фішки в них теж закисають...
Ще не повернувся блок комфорту після перебирання. Сподіваюся тільки в ньому косяк. А то все дивився і перевірив ще раз тестером. Спс що не пройшов мимо.
Та нема за що У нас СТО по кенго я частенько лажу тут по борт журналах і читаю щось підказую))
Завіз до майстра. Тільки сьогодні 24.11 дістався блоку комфорту. Проблема в ньому, щось не повернулося, казав завезе до Тернополя до майстра. Сподіваюся зроблять.
Дивись алгоритм відображення на приладі. Увімкнув запалювання повинні загорятися спіраль і іммобілайзер, потім по черзі погаснути, значить зв'язок є. не на ключі запалення, а за приладовою панеллю. кажуть, що знизу можна дотягнутися. Там теж гниленьк...
Спіраль працює і тухне. Імобілайзер взагалі не блимає і не світить. Цю прибуду пробував знайти але так і не знайшов із ліхтарем у зубах, теж тільки туди і не заліз сьогодні. Фото де точно його намацувати немає, там все під пластиком.
Потрібно зняти накладку торпеди, чорна яка зверху, два саморізи з боків. Лівіше від приладки під пластиком буде роз'єм, його ще пошерсти. Ось як дістатися, але перевірити роз'єм можна і не відсуваючи торпедо
Та він у вас блакитного кольору
Є нижче і білий але до нього дістатися ще той Квест. Але чистка теж нічого не дала так як і з'їм усіх запобіжники і релюшок. Ось французи винахідник ... Ще й майстрів розумних немає смуток. релюх менший
Подивися реле j під капотом, у мене така ж проблема. Час від часу знімаю його, розбираю, чищу наждачкою контакти і вона заводиться. У мене воно чорне, під ним буква j.
Рознімання не на мізках а під релюшками. Білий такий. Де з'єднується підкапотна проводка з салонною.
Під цими запобіжниками
Також думаю що роз'єм під капотом в блоці реле. Він там не герметичний, потрібно гарно почистити. Якщо лампочка не горить, то немає зв'язку з мізками 99%.
На обід мізки знімав, запобіжники продзвонив все в підкапотному + в салоні. Не знаю що вже й робити. Відчуваю потрапив і те класно ...
Проблема була не в ІММО А не було зворотного зв'язку. Поганий контакт у роз'ємах під капоткою.
Лампочка ІММО повинна моргати і без ключа в найближчому наближенні. Ключ тут ні до чого 100%. Шукайте в ланцюзі живлення ІММО або він просто вийшов з ладу. Є запобіжник номіналом 2А під кермовим. Середній ряд, п'ятий зліва з пентаграмою ключа. Я наві...
Перевіряв у нормі. 2 рази все передзвонив.
Іммо горить постійно? При повороті ключа пила спалахує і гасне?
Та все тухне і чекає заводи. Пила тухне.