В общем проблема утром завести авто. Нужно долго крутить стартером.Свечи все робочие. Ставил Искру. Целый день завода с пол тыка.Может какой-то датчик так глючить? Или что-то другое смотреть?
В общем проблема утром завести авто. Нужно долго крутить стартером.Свечи все робочие. Ставил Искру. Целый день завода с пол тыка.Может какой-то датчик так глючить? Или что-то другое смотреть?
Коментарі20
Прогріваєш свічки перед ранковим запуском? У якому стані акумулятор? Ніде дизель не сочитися? Поведінка авто коли завелася?
Начебто норм але хвилини 3-5 як би оберти холостого гуляють. Ну я так розумію або це егр так дає або свічки ще. Потім бац щось перемикається і нормальна робота движка. Вихлоп не сірий нормальний.
Після довгого простою може подушитися паливна, як варіант, у 1,5 така проблема є.
Дивитись свічки розжарення! Без них холодний дизель тяжко заводиться!
Іскра-це рулетка!
Знімав кожну пробував на нагрівання, всі розжарюються однаково. Ще ідейка з проводами, у мене 3 з 4 колисок клямки зламалися, не щільно стають.
у мене регулятор холостого ходу був винен, якщо ви з газом легко запуститеся то в ньому справа, якщо і з газом не запуститься значить в іншому)
У мене була така ж проблема. .Раптом мій досвід чимось допоможе.
Я ось теж думаю, колись зітхнула 1 свічка теж довго крутив, може іскра, галимувата фірма свічок?
Іскра це ж бюджетні якщо не помиляюся. Проблема із заводкою тяглася 3 роки (зими) думав вже проблема в двигуні, була капіталка і нічого не змінилося.
Скільки капіталу обійшлася. І чи коштує витрачених коштів або б.у мотор все-таки?
Робота 10 тисяч, деталі 17 тисяч, але їсть масло і сапуніт. Заміна на бу з робою напевно також обійдеться по грошах.
Тож хаває масло але їсть, і тяга і витрата норм. Голову змінював на б.у. З повною перебиранням клапанів і т. п. Желею що кільця не поміняв, майстру було влом, ось тепер подумую про повторне розкриття.
У скільки обійшлася голова?Мою шліфували але сказали що це остання її шліфування, і помічаю що голова почала дмухати, постійно видавлює антифриз.
Б.у 250 баксів і 60 євро перебору всіх деталей 3 роки тому
Причин поганої заведення на холодну може бути маса - зазори клапанів - ТНВД - форсунки - компресія Діагностику потрібно робити і шукати причину ...- - До речі, власникам Лукасів, у кого погано заводиться на гарячу. Один із виходів із ситуації
Цілий день норм, простий більше 8 - 10 годин проблемний запуск.
Діагностика ... Ми можемо тут переливати з порожнього в порожнє і винести купу припущень. Ви почніть з чого-небудь пошук причини ))) ...
Датчик температури можливий.
Охолоджуючої рідини чи повітря?