Заміна придбаних деталей

І ось знайшовся час замінити все зібране . Зателефонував другу унього своє маленьке сто домовилися про зустріч у неділю так у всіінші дні і я і він зайняті на роботах, (Ps хлопці не ремонтуйтемашини в Воскресіння дійсно не дуже хороша прикмета) Сутра раніше яприїхав до нього повний оптимізму зараз швидко все перекинемо такяк нічого трудомісткого в заміні тих деталей що у мене немає, і япоїду так як справ було заплановано!
Подняли на підйомник вирішили почати з задньої частини івиприсувати старі сайленти і тут почалося .Виходили вони дужехреново і через якийсь час і купи матів ми випресували їх, але нетут було запресувати нові (фірми svag) не так то просто вони надтопузаті довелося навіть напилком обробити ще довше ми їхзапресовували назад. Якому ходить супорт роздовбана, було вирішеноскористатися пружиною для ремонту різьблення до наступної заміниколодок а на той час виточити два нові пальці тільки з різьбленням10м замість 8м, оскільки болячка спостерігається з двох сторін. Доречі хлопці коли запресовуєте нові сайленти не шкодуєте мастилапрям мокайте в масло і сам сайлент і важіль заходить набагато легшеніж просто злегка змастити. Нас у цей день за якоюсь хроновоювипадковістю не склалося! І насамкінець трохи фото старих деталейтому що сам процес зняти не вдалося, а то по дикій випадковостітелефон сів був та й не до цього було. Якщо комусь що треба ззапчастин віддам за символічну плату. Тому як ліва маточина не гудеі не вібрують просто була замінена за рекомендацією майстра сервісуі для внутрішнього спокою і задні диски і колодки теж дуженічого.