Схожі записи
Весняне ТО. Ремонт рульової гітари не тримав дальнє світло.
Весняне ТО. Ремонт рульової гітари не тримав дальнє світло.
2
Ревізія задніх суппортів, заміна гальмівних колодок по колу, нові задні маточини.
Ревізія задніх суппортів, заміна гальмівних колодок по колу, нові задні маточини.
6
Коментарі13
не сци) на SOHC моторі це взагалі все просто робиться) там колектор іншої форми, і ключ не впирається в радіатор на відміну від DOHC колектора)
я на фінвалах їжджу, ціна в дерев'яних - 160 за 4 штуки. нещодавно на них промерзлу калину заводили ) а ті які були на калині - собі вкрутив та так і залишив ... через 2 дні простою ледь-ледь завівся на двох циліндрах при -15.фінвали повернув - знову...
і як, різницю з новою лямбдою відчув?
ще не ставив. тільки забрав посилки. та й ще стару треба якось викрутити.
говорять геморно відкрутити її, розкажеш як у тебе піде
та є таке, тож читав що є проблемки з нею. ну мучитися. що вийде потім відпишуся!
окей, удачі, щоб пішов як по маслу)))
Дякую ))))
ну по маслу не пішла, але з матами і з ломом пішла)
тоді вітаю))))) головне зробив. Ну, і як результат, помітний?
поки конкретних змін не видно, але помилку на лямбду не вибиває)
Проблеми як би немає. Заводиш машину, прогріваєш її гарненько (щоб колектор добре нагрівся), потім легко відкручуєш накидним ключем. Тут головне радіатор ключем не погнути =)
проблеми все-таки виявилися ...