Всім привіт, не залишають думки як розібрати фари. Феном невиходить, пластик раніше плавитися ніж герметик. В інтернеті допуття нічого не знайшов. Може у когось вийшло? /p>
Так, панове, розібрати фари тепер можна ! Застосовується рідина для розбирання фар на поліуретановому герметиці! шву, гріємо веном по периметру і роз'їдаємо - переодично проливаючи - трохи зовсім.
Вийшло, але довелося довго мучитися, по суті треба просто ламати, у мене вийшло без втрат, завдяки помічнику))) Так як світло АФЛ зовсім не влаштовував, після розбирання все стало ясно, заміна відбивача виправила ситуацію повністю.
Якщо у вас стоять DEPO виробника то легко розбереться, а ось з оригіналом доведеться повозитися, і типу в коробці нагріти не вийде, я розбирав за допомогою концелярського ножа неспішно, рідний герметик був як камінь, потихеньку грив будівельним феном...
Я розбирав. Реально без спеціалізованого інструменту дуже геморно. Гріти саме герметик марно, він поліуритановий, йому пофігу на температуру. Як інші писали, для початку фару добре прогріти в коробці феном, доки руки обпалює, далі потрібно внизу фари...
Коментарі19
Так, панове, розібрати фари тепер можна ! Застосовується рідина для розбирання фар на поліуретановому герметиці! шву, гріємо веном по периметру і роз'їдаємо - переодично проливаючи - трохи зовсім.
Дякую, але машину вже продав, шкода що раніше не підказали, не різав би.
Вийшло, але довелося довго мучитися, по суті треба просто ламати, у мене вийшло без втрат, завдяки помічнику))) Так як світло АФЛ зовсім не влаштовував, після розбирання все стало ясно, заміна відбивача виправила ситуацію повністю.
привіт теж хочу розібрати і не знаю як якщо вийти напиши як зарання спасибі!
в дорестайлінг можна феном розібрати, а в рестайлінг марно ...)))
Якщо у вас стоять DEPO виробника то легко розбереться, а ось з оригіналом доведеться повозитися, і типу в коробці нагріти не вийде, я розбирав за допомогою концелярського ножа неспішно, рідний герметик був як камінь, потихеньку грив будівельним феном...
Я теж так робив, пів дня пішло! Ти не слухай ні кого, цей герметик не плавитися, спортиш фару! Тільки гріти і різати
Його роз'їдає розчинником, але псується скло
Оригінал
Так
От так виглядає відбивач на машині 2008 року. Йому дуже погано.
Це по ходу ксенон який ставлять на машини, світла кращого хочуть! у мене такий же відбивач був! зате машину з ксеноном купив!
І лінза під заміну, вигоріла
Я розбирав. Реально без спеціалізованого інструменту дуже геморно. Гріти саме герметик марно, він поліуритановий, йому пофігу на температуру. Як інші писали, для початку фару добре прогріти в коробці феном, доки руки обпалює, далі потрібно внизу фари...
А навіщо?
Помити і в чорний мат задути
Фару кладеш у коробку, робиш дірку під будівельний фен. Тримаєш мін 15 - пробуєш. Не виходить - тримаєш 20 хв - пробуєш ...
Герметик у фарі поліуретан! Йому температура пофігу! Саме у Вектрі такий спосіб не прокочує!
Герметик не розм'якшується, пробував.