Привіт . Вчора вирішив почистити дросельну заслінку і коли її знявто виявив у колекторі масло. Було прийнято рішення знімати і всепомити. Головкою (на фото)? І від куди олія в колекторі, дую в сапунв клапанну кришку то продувається нормально і через канал деставиться ця штуковина (на фото) йде масло? Так має бути?
Ось ця штучка.
Коментарі11
Маленька штучка це типу клапан скидання тиску картекрних газів, які йдуть по трубочці через дроссельний вузол в заслінку і так далі. справляється із завданням.
Тобто це нормально?
Олія не повинна потрапляти в ДУ, став нову клапанну кришку або додатковий маслоуловлювач
І дірочка має бути там чиста?
Звичайно чиста))) продається комплектами разом із прокладками для впуску, але можна просто помити
Я так і зробив, все помил. Прокладка нова Віктор
Норм) знімати колектор складно?)
Знімати не складно, тільки я не багато протупив і не помітив, що проводка кріпиться з низу під колектором, і виймаючи колектор смикнув і відірвав два дроти, довелося паяти. Ну я бачу у тебе теж гбо, акуратно нада з газовими жиклерами які у колекторі.
www.opel-club.com.ua/foru…rternyh-gazov-na-ovtc-22/
сам нещодавно милий але треба ставити оригінал повір вперше помив почистив ставлю витю ще сильніше масло пішло поки не поставив оригінал звичайно ціна кусається брав за 850гр
Дякую, розібрався.