Начитався, що на аліку купують ось таку гумку і вставляють між Увсіх журналах на драйві було написано, що саме ця підходить іобов'язково спочатку потрібно прибрати заводський поролон.
Моя помилка, що першим був видалений заводський поролон, а потімуже почав міряти і тулити цю гумку. І факін шитий, вона зовсіммаленька :( тримається тільки по краях, по кутах трохи, сантиметрів5, а далі просто пірнає під скло ((((
Сказати, що стало гірше не) можу, просто залишився невеликий скрип, який і був… Нічого не змінилося.
Але так бісить тепер діра ця між склом і лобашем — простожахіття.
Які ще варіанти крім зняття торпеди і обклеювання новим шумом є?
Коментарі11
Береш будь-який гумовий ущільнювач від авто дверей (у мене від Toyota) відрізав скільки треба, і між торпедою і лобовим, 2 роки так їжджу жодного скрипу.
Вони різного розміру бувають. Я теж спочатку тонкий купив. Потім взяв за розміром. Давно вже стоїть. Розмір точно не пам'ятаю.
Я собі купивши псул стрічку, є автомобільна, вона встає як заводський паралон ) якщо хоч є номер із Києва людей які займаються цим ))
Тож купив цю х.ню з алі, повівся на відгуки. Досі в бардачку лежить. Вирішив проблему ось цим, чим товщі тим краще, є різні розміри. Я взяв приблизно на 2 см. В результаті дірки немає, візуально навіть не видно що там цей ущільнювач, брязкіт торпеди ...
Я на штатний паралон бризнув силіконового змащення і перестало скрипіти, а до цього було таке враження що торпеда взагалі відкручена.
Та зірвав старий не подумавши. Хоча, навряд би допомогло, бо краями скрип пішло, а саме краями старий поролон туро провалився туди вглиб. Його навіть не видно було
https://megadriver.org/p1282520-usunennia-skripu-paneli
Я утеплювач труб купив і обмотав його ізолентою тканинної чорної. Щільно увійшло
Я ПСУЛа напхав 1.5 роки тому, нічого не скрипить і добре
Продати цей меган і купити інший)))
Поки не згоден))