Заміна дверей B5+ на двері від B5

Хочу поділитися своїм досвідом заміни дверей. Після невеликої ДТПдовелося міняти обидві ліві двері.
Дуже хотілося поміняти з мінімальними витратами, тому була метазамінити двері "колір у колір" У пошуках на різних розбіркахзнайшов свого кольору, але від пасату Б5 (а у мене рестайлінг, тобто Б5+) У пошуках інформації за сумісністю нічого до ладу незнайшов. Виявилося, що двері незначно, але відрізняються.Отже попунктах.
Передні двері:
— у водійських дверях, дорестайлінгова модель має тільки одне реброжорсткості замість двох! Може і дрібниця, але мене це трохизасмутило.Все таки видно що безпека Б5+ покращувалася.Двері від Б5відповідно виявилися легшими.І за моїми особистими відчуттями вонастала зачинятися не з таким приємним глухим звуком як від більшважких дверей Б5+.Додаткове ребро жорсткості також надавало більшоїжорсткості всій обшивці у двері. При порівнянні в деяких місцяхдвері легше продавлялися на дорестайлінгової версії. Звичайно, тести проводилися не на рівні ребер жорсткості, а вище - кріпленнязовнішньої ручки було посилено. І з торця в Б5+ є ще один отвір (крім двох інших для кріплення замка) для гвинта відповідногокріплення кронштейна. Можна було відламати "непотрібний" кронштейн, який навіщось придумали, але якщо придумали, значить треба)))Очевидно, для поліпшення захисту від розтину. Тому що додано лишена передніх дверях. На отримання потрібного отвору пішло півдня. Наостаточному етапі зборки виявилося, що молдинг біля скла від могоБ5+ (хром) не підходить на двері від Б5. Вирішується випилюваннямпосадкового місця у двері або зрізанням "зайвої" гуми на молдингу.Нерви + час.
Переходимо до задніх дверей:
— напрямна скла в Б5+ в одному місці прикріплена зварюванням, а надвері від Б5 яка мені прийшла, виявилося, що вона повинна кріпитисягвинтом з невисоким капелюшком. Дрібниця, але було витрачено час напошук потрібного болта та посадкою його на фіксатор різьблення.Хлопці з розбирання не полінувалися і викрутили болт. Упевнений, він у них зараз десь лежить і іржавіє…
— вертикальні декоративні накладки на задніх дверях абсолютно нехотіли встановлюватися. На одній накладці кількість вертикальнихотворів під пази кріплення відрізнялася. У дверях було 3 виступи, ана моїй накладці від Б5+ було лише два прорізи. Центральногопрорізу не було — довелося висвердлювати свердлами тадопрацьовувати надфілем. На другій накладці нижній отвір під шурупне збігався з різьбленням на дверях. Що називається припасування помісцю з багаторазовим зняттям/установкою.
— ну і будучи навченим з першими дверима, під молдинг я вжевипилював посадкові місця у двері, бо не хотів псувати сам молдинг.