Text :"
Всім привіт. Ще з самої покупки став помічати дуже високу витратупалива. Враховуючи, що пробок у нашому місті немає, і стиль їздидуже розмірений і спокійний - мати витрату 14 літрів ценонсенс.
Почати вирішив з найпростішого-свічок запалювання та повітряногофільтра.Огляд повітряного фільтра показав, що від нового він ні чимне відрізняється. Км тому, міняв їх офіційний дилер "аІС". Не знаючим вони їх затискали, але мені довелося подовжувати свічковий ключтрубою. У результаті "здалися" все, крім четвертої. На ній зламавсяключ. Піддалася вона тільки телескопічному балонному ключу зпідлогу метровим важелем Далі була перевірка свічок на апараті підтиском Три з чотирьох "прошивають" між цоколем і свічковимпроводом. Поки фінанси не маю, а "звичайні" денсо ставити нехочеться. Після встановлення нових свічок ні звук роботи двигуна, ні динаміка ні як не змінилася. Подивимося на витрати. Які щеможуть бути варіанти такого "кінського" жора?
Добавлення :Міняв три різні заправки, так само заправлявся "зканістри", тобто недолив виключений. Клімат не вмикаю, стиль їздиспокійний. Швидкість 60-70, стрілка тахометра вище 2500 оборотівбуває раз за 100 км. Ось так виглядає свічка, що відпрацювала 7тис. Км. В принципі нічого жахливого.
Зламаний ключ.
Нові свічки.
Середня швидкість руху.
Так підключені лямбда-зонди. Наскільки я зрозумів, це вірно?






Коментарі4
А ти спробуй перемикатися не нижче 2500, перемикайся на 2700-3000. 2700 по прямій і 3000 під гірку. І витрата повинна впасти просто 2500 це мало, це коробка в напрязі, як і мотор.
Не прокотить) У мене коробка-варіатор. Це навіть не АКПП, там передач взагалі немає.
Владе, а з піччю все гаразд? У мене просто теж величезна витрата була. І після заміни пічки радіатора зникла дана біда. Я не автомайстер, тому просто наводжу як у мене було. Причому відразу після.
Я не Влад. З піччю все гаразд, та й як піч може вплинути на витрату палива. Це термостат на це впливає…