Перший великий попадос на гроші

Катався я і горя не знав, але я така людина за вдачею, що меніпотрібно бути впевненим у тому, що все працює як годинник. Ось я івирішив через місяць покатушок після покупки заїхати на нормальнудіагностику до знайомих, яких мені порадили коли я купував машину (щоб заїхати до них на підйомник, вони все подивляться і оцінять).>

І що вони мені кажуть, коли я заїжджаю через місяць? Знаю, що вжепідходив час до заміни ременя. Вирішили почати з передка.

— Течія правого супорта
— Правильний пильовик шрусу, що підгуляв
— Тече водяна помпа
/>
— Вбита ліва кульова опора

В результаті, мені написали список чого треба купити:
— Пильовик шруса (75 грн)
— Ремінь ГРМ (245 грн)
— Ролик основний (550 грн)
— Проміжний ролик (150 грн)
— Пружина, яка тягне ролик (45 грн)
— Помпа (450 грн)
— Рем. Комплекс супортів (110 грн, 2 шт.)
— Кульова опора (105 грн)
Разом:1750 грн

Поки машина була в ремонті, надходили дзвінки:- З помпи майже нетече (але краще замінити, тому що йде і заміна ременя). - Поршням всупортах прийшов кінець, потрібні будуть нові супорти (сказали, щорем. Комплект поставлять, але скільки вони пробігають, залишитьсязагадкою). — Тече масло з трамблера (цю поломку так і не усунули, майстри чортові)./p>

Дня через 3 під'їхав за машиною, віддав ще 1000 грн (робота, прокладка під кришку клапанів, нова гальмівна рідина).

< br> І так катався тиждень, до нових пригод…