Потрібна рада з виставлення валів М54
Сьогодні пів дня провозився і без толку(
Короче ситуація в чому:
Фіксую колінвал у вмт, фіксую розподільні вали, ставлю на гбцспереду планку для виставлення плунжерів ваносів.Затягую зірочкивалів.Все рівно, все красиво.Роблю все по tis bmw.Роблю два оборотиколіна і фіксую відразу його фіксатором.А від распредвалзапізнюються! ( (надягаю на них фіксатори і виходить, сторонифіксатори торкаються до площини гбц, а з іншого боку є зазор.Наостанньому фото видно.Вже раз вісім заново виставляв і пробував ужеробити різну натяжку ланцюга, а результат один і той же.Зазор підфіксаторами валів постійно 1-2мм. Ваносів, як і належить, стоятьбез зазору до передньої планки.На М62 4, 4 і 4, 6 міняв ланцюги, черевики, заспокійники, все виставляв фіксаторами і все гуд.А тутмістика якась!
Коментарі20
замість випеленої планки постав свою рідну кришку ваноса і з нею все зроби ... по тій же схкмк. Може токар помилився а може креслення не креслення. Я все дав з новим натягувачем ланцюга - з першого разу все поставилось, правда весь грм новий - ланцюг...
У мене теж весь грм новий, крім міжвального ланцюга.
chell28 правильно написав, було таке коли просто рідний натягувач ланцюга з пружиною вставляєш, після провороту колінвала пружина стискається і ти не отримуєш свої 2 мм. пружини вставляєш болт у натягувач, підібрати болт потрібної довжини так щоб нат...
У мене є механічний натягувач. Я пробував натягувати ланцюг як ним, так і рідним. Навіть щойно натягнув ланцюги хутро натягувачем, досить сильно, але результат той же. Вали також запізнюються на 1-2мм як з хутром натягувачем, так і з рідним із пружиною.
Там коли ванос активується, вали зміщуються. Коли ванос відключається, вали за допомогою пружини, і відцентрової сили назад повернуться в положення, в яке їх поставили. Не вистачить сили, тому що їх просто прокрутили, щоб вони стали на своє місце . Н...
Трохи не зрозумів. Що виходить, що це норм, що вали запізнюються при прокручуванні двиг? Потім при роботі двиг. ваноси їх довернуть? Або як?
Так при роботі, вали доведуться відцентровою силою та пружиною
Чому тоді про це ніде не пишуть? Навколо говориться, що після прокручування двиг. всі фіксатори повинні стати на місця і не повинен з'явитися зазор між плунжерами ваносів і передньою планкою. У мене виходить, що зазори в плунжерах не з'являються (тип...
Не всі розповідають про тонкощі. Наприклад на однованосі, вал повинен повернутися на певну кількість градусів при активації ваноса. Тому що у ваноса є 3 положення всередині шестерні, і тільки при одному він довернуть на потрібний градус.
Коли я виставляв собі вали, на м52 однованос.Я робив так. Виставив вали, всі мітки, по лекалу як у тебе. Підключив повітря на ванос і зробив кнопку щоб активуватися його. Ванос спрацював, повернув вал. я відключив ванос, але вал як стояв так і стоять...
А в тебе вали запізнювалися чи в випередження йшли?
Я вже не пам'ятаю, давно це робив, та й машину продав. Пам'ятаю, що була в цьому запара
Просто якби вали були в випередженні, то можна було б і прикинути, що від відцентрової сили від розкрутки вони стали б норм становище. А в мене запізнюються вони(
Якщо ніде нічого не зачіпає, не стукає. спробуй провернути стартером лагідно
Та він просто не на машині) я його тільки готую до свапа
Аааа, точно, точно)
Може на той час, коли збереш, тобі тут ще накидають мислишек
Може, і так) просто хотілося виставити це все і збирати його далі. А так загальмувався у мене процес (
у мене один в один таке. вже тиждень колупаю мотор. ще одна хрень ланцюг новий, натягувач і заспокоїти грм теж нові febi. .було може у кого таке?
Один на один так само! Але я тиждень не хочу колупати мотор. Ланцюг тільки як надів на зірку розподільного валу, сильно натягнута. Потім при натяжці її натягувачем і прокрутки двигуна, вона сідає на зірки і норм потім натягується. Принаймні у мене так.