Давно вже хотів перевірити і ось нарешті налаштувався на замінусвого важкого двомасового маховика на легкий одномасовий. Було дужецікаво, яким буде результат такої процедури. Купував все б/в крімвичавного. І так, Що для цього я купив:
1. Маховик з мотра М20Б25 (але там без різниці, на 2.0 і 2.5 вониоднакові).
2. Зчеплення М20 (кошик з диском) 3. Вижимний підшипник М20 (алепри порівнянні зі своїми відмінностей не бачив). ).
5. Стартер М20.
Мені пощастило з маховиком, тому що їх є два види:один 8.5 кг якогопотрібно проточувати, інакше він не стає на М52.І другий 6.2 кгякий стає на М52 без переробок, і якраз такий до мене іприїхав:)
Коли зняв своє зчеплення, то заради інтересу переважив обидвакомплекти.Під кожною фоткою писати не буду, тому що з телефону дуженезручно На фоткак спочатку маховик м52 потім м20, кошик м52 потімм20 і так далі.
У результаті різниця в комплектах вийшла в 3.7кг, комплект м20легше. Трохи швидше розкручуються. При русі машина стала трохивеселіше розганятися, помітно в основному на першій і другійпередачах.
З мінусів:та в принципі мінусів поки ніяких не помітив. У нетічитав, що починає первинний вал КПП підшумлювати, але нічого в себене помітив. Єдине, це те, що якогось хр…на сцепа пробуксовує, незрозумію чому, моя не буксувала, а стан моєї значно гірший:((( Нуяк то так. Далі подивлюся, як це все себе побачить, бо поки щопроїхав всього 40км).
Коментарі3
так демпферний маховик потрібен для пом'якшення перемикань у тебе як із цим тепер? різниця є? хоча з таким овочевим двигуном може і не бути)
Немає різниці. Тільки педаль зчеплення стала м'якшою.
Молодець)!