Новий верх карбюратора, регулювання клапанів.
Сьогодні нарешті дійшла черга заміни верхньої частини солексу.Минулий господар ще зірвав різьблення на емк хх і зробив вкрутиш…Коли нарізав різьблення-потрапив у поплавцеву камеру))) Через цесмоктало повітря і не міг я налаштувати холостий ... 3, 5 роки такїздив) А сьогодні я їздив регулювати клапана і у моториста знайшовверх 83-го солексу в нормальному стані! Його і поставили. Доустановки був жорстокий провал зараз є, але тільки при відкриттідругої камери, якщо тільки газ у підлогу, а так, при нормальномурозгоні все плавненько)
Ще бік такий:при скиданні газу, якщо відкрити заслінку зовсімтрохи, машина майже глухне ... Це було і до заміни, думав пройде-не пройшло ... Вже і ЕПХХ змінив, думав мож в ньому причина ... А, жиклери, як сказав моторист, у мене з 81-го солексу, типу економно, але Чоловік мені неясно віриться в цю економію... Може з цього іглухне при скиданні газу?






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.