Взагалі. Машина їздить кожен день, але робота двигуна, залишаєбажати кращого
Плавають оберти, глухла. Останнім часом все вгамувалося, їздитистало не можливо(<
Вирішив поміняти квкг, почистити кхх, дросель, і перевірити нанаявність підсмоктування повітря.
Купил оригінальний КВКГ, всі трубки, прокладку дроселя, гофру що надроселі.І поїхав міняти
Все розібрали.КВКГ стояв ще рідний.Трубки все були у відмінномустані, вирішили їх не змінювати. Можна сказати не працював.Дросельбрудний., гофра рвана і підсмоктування біля КХХ.
Все це усунули.Зібрали.Машина запрацювала краще, рівніше. Висновокочевидний.
Далі буде
Коментарі9
Агніва!)))Не нижче 650 тепер!
За хорошим, ревізію КВКГ і чистку впускного колектора і всього, що поряд - потрібно робити хоча б раз тисяч у 60 - 70. Але, це нікому не треба особливо ;)
100%.Для цього і поліз туди)
Чим усередині впускний колектор можна почистити? Що б безпечно і дієво
На просторах інтернету та драйву багато статей про його зняття та чищення. Особисто я цим на М54 не займався.
Я розумію, що багато матеріал. Сподівався, що є особистий досвід.
Спробуй шуманіт для духовок іде він
Спасибі.
або азеліт