Посиділи з другом подумали, поїли попили чай і вирішили ріксі требафільтр у бампер, поїхали знайшли силіконовий шланг і поїхалимудрувати і фільтр у бампер, присобачили його на швидку руку, цеозначає на стяжки, для перевірки результату, і результат буввідчутним. p>
1. З'явилася невелика западина в тязі при різкому натисканні напідаль газу, схожа на турбо яму.
2. Діаметр труби шукатиму більше, тому що 75 замалий.
3. Думатиму про фільтр більше розміру або сухий або великийфордовський а може і камазовський)
4. Як його чистити це просто жах буде)
< 1. Відчутний приріст починаючи з 5-6 оборотів
2. На швидкості понад 100 дуже бадьоро стала їхати
3. Почала тихіше працювати в салоні, як не дивно, але коли відкритевікно було розуміло звідки весь звук був, свист двигуна і рев черезфільтр лякає перехожих
Коментарі20
їхати краще стала?)) Це привід покатати мене)))
на верхах повітря не вистачатиме.
так навпаки зараз його не вистачає на низах
Це самонавіювання) для високих оборотів якраз потрібен короткий пайп. Для низьких - довгий. Рейсингові рикси тюнят вставляючи 90 градусне коліно від каналізації замість хобота. воно виходить більше по діаметру і по довжині якраз відповідає резонансу ...
ти маєш на увазі просто забір повітря а вільтр у штатному місці?
Так. коробка фільтра служить резонатором, тому викидати її не можна. Максимум нульовик замість стік фільтра. У мене КН стояв. Зняв. чесно, як то не вловив різниці) А ось хобот викидають і ставлять просто згин замість нього. Прихід є на верхи, але низ...
млинець у мене низи зараз пропали але на верху тягнуть краще, може з-за портингу все ж таки ...на короткому низи були краще а на довгому верху, і відчутна різниця, я тому і почав експерименти з патрубками
Портинг якраз низи губить, довга труба тобі просто вирівняла наповнення) Але в режимах газвол по резонансу працює якраз коротка труба.
ну так, зараз при газ у підлогу притупилася, але потім бадьоріше стає, далі проводитиму експерименти
Червоним обвів хобот. Замість нього в коробку просто чудово стає ось така шняга. Завернена вниз.
я зрозумів про що ти, спробую і твій варіант…
Інші нічого від подібних переробок не відчувають, а Ви прямо відчутно відчули))) це працює разом з чим-небудь)
те що ви не читали бортовик помітно) вихлоп також змінений і не тільки він) ось ви б помітили різницю коли ви п'єте з пляшки з маленьким шийкою і з великим, ось так само коли машині не вистачає чогось спочатку дивимося програмно а потім якщо не виріш...
Чесно не читав докладно) а пити не люблю з великої шийки)))) удачі Рикса і Вам)
ось …а моя рх любить шийку чим більше) Вам так само удачі і машинці
чому тобі сток не догодив? він як би теж з бампера смокче повітря. Ти діаметр стокове труби міряв?
Стокова труба зовнішня десь 95 а всередині походу 90, — не там де треба смокче) відчутно стала кхать машинка, так як вона у мене в портингу їй все мало і мало повітря, і як тільки на вулиці +20 після прогріву як у воду канули конячки, тепер все випра...
а ти не боїшся що щиталка не правильно щитати буде через зміни потоку ? ти виходить фільтр вниз направив на решітку?
коштує вниз, а потік повітря прямо на фільтр йде, витратомір справляється, відчутно поїхала на високих оборотах, а ціна такого уомплекту на ринку від 150 баксів, я ж зробив за 5 баксів, але труба повинна бути більше, щоб запас був повітря при резуму ...
я просто турбу хочу ставити, і так само виносити фільтр хоча б у положення сток