Заміна повітряного фільтра. Вимушена.

Доброго всім Нового Року!
Додаю новий запис до свого БЖ, як завжди — на згадку.
Стався в черговій поїздці такий казус
Температура в моїх краях знизилася нижче нуля, машина стояла безруху кілька днів.Загалом, виїхав я на авто як завжди.В ходу двигунпрогрівся і переключився на газ.Почав розгін по трасі і помітив, щопедаль газу я вже передавив, а обороти двигуна не зростають вище4000, тобто щось з живленням двигуна... В той же момент загорівся "чек" і обороти стали падати мало не до холостих Спроба переходу набензин ні до чого не привела.Результат був однаково поганим.Двигунвідмовлявся набирати обертів.
Довелося зупинитися і заглушити мотор.Після повторного пуску, робота відновилася до нормальної.
При невеликому аналізі проблеми, згадав, що після літнього ТО, колизамінив повітряний фільтр MAN на Starline, така проблема виникала, загорявся "чек" при розгоні на газі.Тоді проблему вирішив поїздкоюдо майстерні та перенастроюванням ГБО. Сказали, що суміш була надтобідною…
Загалом, вирішив замінити повітряний фільтр на більш відомуторговельну марку.
І не помилився.
Придбав новий фільтр WIX. Замінив і… двигун ожив! За відчуттяминавіть розгін на підвищених передачах став веселішим.
Ось такі справи. Starline себе не виправдав. Як то кажуть дешеварибка - погана юшка :)
Якийсь парадокс. Для літнього ТО замовляв повітряний та маслянийфільтр на EXIST. Масляний замінив 2 місяці тому через розривгумової прокладки склянки та витоку олії з фільтру. Тепер замінив іповітряний…
Далі кілька фото на згадку.
Заміна
Фільтри в порівнянні. Мабуть папір на фільтрі WIX виглядає більшякісно. Запам'ятаємо пробіг. Ціль досягнута. Всім добра і гарногонастрою у новому 2021 році!