Підняття передньої підвіски. Регулювання сходження колес

Доброго всім дня!
Настав час і я зважився встановити проставки для збільшеннядорожнього просвіту на передню підвіску. Завдяки порадам побратимівШкодоВодов переконався в доцільності такої доопрацювання.Результатом у цілому задоволений.
Тому процедура зняття передніх стійок і їх розбирання і складаннясправа досить відповідальна, тому вирішив довірити все знайомомумайстру.Домовився на час і через 2 години забрав допрацьованеавто.
Були встановлені проставки на 3 см.
Майстер по побаченому дав рекомендації:відрегулювати сходженняколіс і в подальшому замінити гальмівні шланги тому що рідні вжетрохи з тріщинами.
Зі шлангами поки почекаю, а регулювання сходження зробив відразупісля процедури тюнінгу. Далі кілька фото про процес. Висота довстановлення 63, 5см.
В процесі
Висота після встановлення 66, 5 см
У зібраному вигляді
Стійка з проставкою вгорі
+ 100 кінських сил
Регулювання сходження коліс на стенді АІС
Наряд на регулювання коліс
Запам'ятаємо пробіг
У процесі регулювання з'ясувалося що я приїхав зовсім не дарма.Сходження коліс було значним, швидше за все через невелику змінуположення стійок.
З'ясувалося що заднє праве колесо обертається туговато (можливоклинить гальмівний циліндр).
Загалом все нормально відрегулювали. br/>
Наступний етап з ходової - ремонт гальм із заміною гальмівнихшлангів і гальм. Рідини, ревізія циліндрів. Після всіх регулювань, авто було випробувано в русі по прямій і на поворотах. Керованістьне погіршилася. Щонайменше тепер до бордюрів паркуватиму автосміливіше

Метою досягнуто! настрої!