Гаражний день №2

/**/

Ремонт супортів та заміна колодок

< Так от — були куплені ремкомплекти на перед і на зад
В результаті нам прислали від 850, а з передка нам тільки підійшлигумки внутрішні (кільце)
Якщо че, продам ремкомплект на задні супорти; )

Це, про що я писав — почали розбирати задні перші, особливо проблемз ними не було, але всередині було багато сміття, в одному з них, навіть був забитий отвір, про які гальма можна було говорити.
Замінили колодки, прокачали — вуаля) готово! Переходимо допередніх:Насилу відкрутили гальмівні шланги.
< Ах так, там писав раніше, що після першої поїздки Києвом, умене почало скрипіти переднє праве — ну так, супорт був навіть неприкручений, ну то гаразд — болти навіть десь того:o
Давай видавлювати поршні, компресор дме 8атм - навіть вилазити нехотіли! І знову ж — про які гальма йдеться. Ах так, після того якми їх видавили — з ним потекла не гальма, там якась вода потекла! :o :o ШТО?
Загалом проробили все теж - почистили, продули, поставили новіколодки, прокачали = вуаля) :idea:
**Після всього ми ще налаштували замкові замки — вони просто булизасмічені і не хотіли навіть працювати, але ми все зробили ізакриваються чудово)

На трасі перевірив уже гальма — відмінні! День пройшовнедаремно)

Всім дякую)