/**/
З початку покупки автомобіля, при запуску на холодний двигун єдивний звук. Він триває не довго, близько 2-3 сек. Якщо двигунзаглушити і знов його завести, то цього звуку вже не буде.
Штурмував форуми, як з'ясувалося, це масляний стакан. Так як удвигуна масляне голодування.Взагалі, треба було замінити цейклапан.
Кілька днів тому замінив його, встановив як належить.
Але звук нікуди не зник, тобто, діагноз був поставлений неправильно.
Може хтось стикався з таким? ..Хто з професіоналів може щосьпорадити?
Записав на диктофон як це відбувається
Звукозапис
(буде написано помилку відтворення, натисніть на плей, плеєрвідтворить )
Перший раз заводжу - вранці на холодну, чути звук на 00:12 - 00:13секунді.Глушу, вдруге заводжу - відразу після першого, такого звукувже немає.
> На ютубі знайшов відео зі схожою проблемою, тільки там не BMW, а швидше за все SAAB
class="c1"> Всім дякую за допомогу!
Коментарі19
Подолали проблему? У мене на е53 М54 точно також. Куди копати?
У мене були гідрокомпенсатори, вирішив проблему купівлею нової машини)
Неможу послухати, на жаль, через час... Звук був гуркітливий, ніж цокіт який-небудь?
гідро натягувач ланцюга - зараз ціна 275
2750
На відео з ютуба не сааб.
це фазорегулятор або ланцюг на даному відео тріщить. а на м54 багато варіантів ... записав би автор відео.
Я давав посилання на звукозапис, він над відео
Гідрики ні до чого. Це масляне голодування. Я теж змінив цей клапан, але проблема не пішла. Можливо його треба було притирати.
це гідрик!
Звук гідриків це наслідок, а причина голодування. Склянка олії. Порожній, поки він не наповниться стукати буде завжди
Стук гідриків це наслідок несправності зворотного клапана самих гідриків! Якщо масляна склянка порожня, то лампа тиску масла горить близько 5 сек і рівень масла на холодну завжди вищий за норму на літр
До речі, склянка повна, але лампа все одно горить. Відкривав після тривалого простою склянку, то масло було в ньому, і це при тому, що машина стояла більше 12 годин. Тобто, клапан тримає, виконує свої функції. На одному форумі порадили лити олію густ...
У тому те й прикол, що раніше склянка була порожня. А вчора я зняв кришку, де фільтр, склянка була повна.
я теж змінював клапан. Проблема не пішла. Лампа тепер гасне відразу після запуску двигуна. Масло залив 10в40 і все одно з холодно пробиває. Але стукають вони коли температура нижче 0 градусів. Це гідрики. Інфа сотка. Їздій і не парься
Швидше за все так і їздитиму. Якби так працювала машина завжди, тоді так.А так, не бачу змила.Спасибі
гідрокомпенсатори
Заміна?
так