Залізо виготовляли по кресленнях на заводі.
Багато деталей виготовляли і переробляли і неодноразово.
Наприклад задній борт був виготовлений саме правильно тільки з3його разу.
Виготовили відразу 10 повних комплектів.
Кріплення для заводної ручки, так само тільки з другого разу вийшлиправильні.
Кузов збиратиметься по оригіналу під правильний оригінальнийкардан.
Кардана оригінального поки немає в наявності.
Якщо у кого є запчастини до кардану або сам кардан у зборі відГАЗ-67, то купив би за дорого в будь-якому. Стан. Якийвстановлюється між бампером та радіатором.
Задній борт зібраний у зборі з підсилювачами, на точковомузварюванні.
Ліщення підлоги лівий і правий.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.